Sponsor av "Postal Automation" med en massa kuvert av posthistoriskt intresse är SöderblomS Factoringtjänst.
POST-EXPO 2001 brings new generation postal
technology to Geneva, Switzerland
Postal Automation.
Automation är ett sätt att låta maskiner göra ett ofta enformigt
arbete. Det är framför allt makulering, stämpling, sortering och
distribution som åskådliggörs
här.
Sponsorer till denna sida
|
|
|
|
|
|
Sponsor av "Postal Automation" med en massa kuvert av posthistoriskt intresse är SöderblomS Factoringtjänst. |
Bergendahlsgruppen sponsrar denna sida med en massa frankostämplar m.m. från den inkommande posten | Även detta företag sponsrar med en massa frankostämplar o.d. från den inkommande posten till Finja AB | Transportledet är också en stor Sponsor av denna websida |
|
|
|||
|
POST-EXPO 2001 brings new generation postal
technology to Geneva, Switzerland |
Länk till Inkjet Historik i Hembygds-Filatelisten Snabbval till några avsnitt på denna sida.
Hela försändelser berättar ofta en hel del om försändelsens väg från avsändare till mottagare. Någon klok filatelist lär ha sagt ”ett ostämplat frimärke är tyst, ett stämplat viskar, men ett brev talar till Dig”. Den största delen av dagens brev saknar frimärke och oftast även datumstämpel. Det finns flera sätt att betala portot, mer eller mindre automatiska, och i de flesta fall kan man på kuvertet se vilket sätt som använts. Sorteringsmaskiner har också lämnat olika spår efter sig på kuverten. Här visas några exempel på hur automatiseringar av skilda slag har påverkat försändelser genom åren. Stockholms terminaler Tomteboda Postterminal togs i bruk 1983-04-01. Detta hade föregåtts av "Tomtebodaprojektet" och detta kommer att avslutas helt under första halvåret 1984. Lite mer fakta: -1987 invigdes Klara. Gamla Stockholm Ban hade dessförinnan rivits i samband med att Tomteboda invigdes 1983 (på PT-kort från1983). Under mellanperioden ( 1983-87) hade man tillfälliga lösningar för att avlasta Tomteboda men det visade sig att ytterligare en terminal var nödvändig för att hantera volymerna i en växande storstad. Utrymmet på Tomteboda som skötte område 12-15 och 16-19 räckte inte och 1991 invigdes Årsta terminalen. Maskinsortering förekom redan på gamla Stockholm Bans tid. I början av 1970-talet fanns där en Telefunken sorteringsmaskin som sorterade 2 500 brev i timmen. (dagens IRM-maskiner vänder brevet rätt, stämplar och förbereder för maskinell sortering med c:a 32000/tim enl. senaste uppgiften). Dock var det inte förrän 1996, i samband med "Nya brevnätet" som tekniken på allvar började utnyttjas och ett logistiskt sammanhållet brevnät byggdes upp mellan de 13 dåvarande terminalerna. Innan Nya brevnätet hade vi 56 terminaler i riket. Nu har vi bara 12. Eftersom antalet sända brev sjunker torde fler terminaler läggas ned. Den successiva överflyttning till Årsta, som påbörjades hösten 1998 var i princip genomförd under mars månad 2000. 1 april år 2000 var Klaraterminalen helt lämnad avseende brevproduktion. Klaraterminalen hade då varit i bruk sedan 1987. Carl Cederschiöld invigde den nyutbyggda Årstaterminalen den 22 maj 2000. |
Statistik över antalet Postkontor och andra serviceställen.
Post i Butik testas på mindre orter 1990. Nya Brevnätet startar 1996-04-01. Uppgifterna hämtade ur Nyhets-Posten
| Årtal | Antal Postkontor | Serviceställen | Årtal | Antal Postkontor | Serviceställen |
| 1989 | 2075 | 1996 | 1177 | 640 | |
| 1990 | 1934 | 120 | 1997 | 1075 | 720 |
| 1991 | 1882 | 129 | 1998 | ||
| 1993 | 1494 | 398 | 1999 | ||
| 1994 | 1332 | 521 | 2000 | ||
| 1995 | 1289 | 564 | 2001 |
|
Ur Postens info "Brevets väg" år 2000 3) På terminalen sorteras brevet två gånger. Posten har delat in Sverige i tolv terminalområden och varje mottagaradress finns i ett av dem. Alltså grovsorteras brevet först (i GSM) efter dessa tolv områden (de två första siffrorna i postnumret). Brev till mottagare i det egna området finsorteras (i FSM) sedan efter adressorten (de tre första siffrorna i postnumret). Brev till andra terminalområden transporteras via tåg, flyg eller bil under kvällen och natten för att därefter genomgå ytterligare finsortering (de två sista siffrorna i postnumret). Allt arbete på brevterminalerna och under transporterna sker under stor tidspress. Om ett moment blir så lite som tio minuter försenat kan hela transportkedjan för breven rubbas. Brev till det egna terminalområdet körs slutligen ut till något av Postens 750 utdelningskontor. Klockan är nu strax före 06.00.
|
Mycket liten del av dagens post är frimärkt. Allt
fler brev är idag av typ "Porto Betalt" eller "Frankostämplade". Några olika sätt som förenklat
”frankeringen” var/är Tjänstebrevsrätt (1920), Massinlämning,
Svarslösen,
Automatklippta.
Frimärksautomater infördes 1903 på prov i Stockholm. 1915 fanns det 45 automater av denna typ i 19 städer. Vm Nyberg tillverkade en ny typ av automat som Postverket förvärvade patentet på 1914. 1916 tillverkade man c:a 200 automater som distribuerades till postkontor i övriga landet. Klippta Bandmärken från dessa automater är här nedan funna stämplade, på följande 12 platser i bokstavsordning. - Borås, Eksjö, Göteborg, Hässleholm, Karlskrona, Karlstad, Linköping, Lund, Malmö, Solna, Stockholm, Västerås, Växjö, PKXP (Krylbo-Mjölby)
Skrivelse ang. automater i Malmö.
Till Postdirektören i Malmö.
Kongl. Generalpoststyrelsen som nu anmodat Postdirektören i Stockholm att
låta till Malmö för vidare profning å därvarande postkontor öfversända en
frimärksautomat af Abels system, uppdrage härigenom åt Postdirektören att
låta å lämplig plats i postkontorets förstuga anbringa nämnda automat samt
foga anstalt därom, att medelst automaten i fråga tillhandahålla
allmänheten frimärke af 10 öres valör.
Erfoderliga frimärksremsor tillhandahålles uppå rekvisition af postverkets
frimärksförråd.
Postdirektören anmodas tillika att, sedan automaten någon tid varit i
bruk, till Generalpoststyrelsen inkomma med yttrande öfver det sätt,
hvarpå densamma visat sig fungera.
Stockholm 4 juni 1904, Generalpoststyrelsen
Tack till ThomasW.
Automatklippta frimärke före 1936.
Från följande städer Arboga, Borås, Göteborg, Eksjö, Hälsingborg, Hässleholm, Karlskrona, Karlstad, Kristianstad, Landskrona, Lidköping, Linköping, Lund, Malmö 1, PKXP, Skövde, Solna, Stockholm, Stockholm 1, Umeå, Uppsala 1, Vadstena, Vingåker, Västerås, Växjö,
| Länk | År | Plats |
Beskrivning automatklippt (Lured) |
| Au automat 10 | 1903 | Stockholm | Bild av Sjöstrands frimärksautomat från 1903 ur Enhetsportot och Frimärket från 1955 av Ernst Grape. En automat för 10-öres och en för 5-öres frimärke tillverkades. |
| Au automat5 | 5-öres Frimärksautomat. Text: Inlägg en femöring. "Vrid handtaget. Upplyft sedan locket". Bild hämtad ur Svenskt Postväsen 1924. På luckan bild av 5 öre Medaljong. Detta är med stor sannolikhet Nybergs frimärksautomat. Han som tjänstgjorde i Malmö och fick en stor beställning 1914 på just 5-öres frimärksautomater. Nyberg blev senare chef för Postens Verkstad. | ||
| Au klippt 16 | 1916 | Malmö | 2 x 5 öre GV Medaljong, automatskurna och stämplat Malmö 1916-08-22 |
| Tjänsteförsändelse | 1920 | Tjänstebrevrätten fanns i 70 år från 1920-07-01 och upphörde 1990-06-30 | |
| Au 8 styck | 8 st lösa bågklippta frimärken. Tack till Gunnar D. | ||
| Au 1919 | 1919 | Göteborg | 12+12 öre Medaljong ytterst lite snedklippta. Stämplade Göteborg 1919-03-23 till Norrviken. Anteckning - Via Stockholm. |
| Au OttoW | 1919 | Kristianstad | Fönsterkuvert med 12 öre Medaljong ytterst lite snedklippt. Stämplat Kristianstad 1919-05-19. Otto Werlins Eftr. |
| Au 1plus1 | 1919 | Växjö | Brefkort med ett vanligt och ett automatskuret 5 öre medaljong stämplat Växjö 1919-09-14 |
| Au HbgMed | 1920 | Hälsingborg | Brev med 15 öre GV Medaljong automatskuret och stämplat Hälsingborg 1920-04-10. |
| Au HbgMeKsd | 1920 | Kristianstad | Brev med 15 öre GV Medaljong automatskuret från Otto Werlins Eftr. och stämplat Kristianstad 1920-06-12. |
| Au automedalj | 1920 | Stockholm | 4 x 5 öre Medaljong, automatskurna och det högra märket med skarvremsa på baksidan. Det högra har dessutom uppe t.v. riktkryss. Stämplat Stockholm 1920-09-12 |
| Au Arboga | 1920 | Arboga | Brev med 20 öre G II A automatskuret och stämplat Arboga 1920-11-10. |
| Au Hbg1921 | 1921 | Hälsingborg | Brev med 20 öre GV automatskuret och stämplat Hälsingborg 1921-05-12. |
| Au GV21 | 1921 | Västerås | Brev med 2 x 20 öre GV automatskurna och stämplade Västerås 1921-06-28 |
| Au auto Gbg | 1921 | Göteborg | 4 x 5 öre Medaljong, automatskurna och makulerade 1921-09-29 med maskinstämpel 404. |
| Au60 Malmo1 | 1922 | Malmö 1 | 20 öre GV nästan helt korrekt skuret. Sv. Kreditupplysningen Malmö stämplat Malmö 1, 1922-02-27 |
| Au60 Sth22 | 1922 | Stockholm | Brev med 3 x 5 öre Medaljong, automatskurna och det mittersta märket med skarvremsa på baksidan. Stämplat Stockholm 1 1922-10-05 med maskinstämpel 301 använd 1922-08-22 --1922-12-19 "Skriv tydlig adress (Gata o husnr)". Det behövdes tydligen inte till Åmål. |
| Au snett | ? | Stockholm | 5 + 5 öre Lejon, mycket snett skurna. Årtalet borta, stämplat Stockholm 19xx-05-16 |
| Au grov10 | 1922 | Stockholm | 10 + 10 öre Lejon grovtandade, något snedskurna. Makulerade med maskinstämpel 203 Stockholm 1, 1922-08-13 |
| 1922 | Stockholm | 10 + 10 öre Lejon grovtandade, stämplade Stockholm 1, 1922-08-30 till Åmål | |
| Automat Link | 1922 | Linköping | 5 + 5 öre Lejon grovtandade, något snedskurna stämplade Linköping 1922-07-23. |
| Au Kredit M | 1922 | Malmö | Brev från Kredit, Malmö 1922-09-11 med 20 öre GV automatskuret. |
| Au Uppsala | 1923 | Uppsala 1 | 5 + 5 öre Lejon grovtandade, samt ett felskuret 13-tandat stämplade Uppsala 1, 1923-04-25. |
| Au_3x5 | 1923 | Hässleholm | 3 st automatklippta 5 öre brun Lejon. Stämplade Hässleholm 1923-08-10 |
| Au auto | 1923 | G .... | 5 öre brunt grovtandat Lejon ur automat, skuret i maskin och stämplat G..........? 1923-09-22. |
| Au Kredit | 1923 | Malmö 1 | Automatklippt i privat maskin s.k. bågklippt. Stämplat Malmö 1923-10-15. Tack till Gunnar |
| Au PKXP | 1924 | PKXP | 5+5 öre brunt 13-tandat Lejon ur automat, skuret i maskin och stämplat PKXP 112. B - Krylbo-Mjölby 1924-02-13 |
| Au Vadstena | 1924 | Vadstena | 5+5 öre brunt 13-tandat Lejon ur automat, skuret i maskin och stämplat Vadstena Lbr, 1924-04-06 |
| Au 3x10 France | 1925 | Stockholm | Brev med 3x10 öre grovtandat Lejon stämplat Stockholm 1, 1925-02-05: Skurna i maskin och adresserat till Hotel Cap Martin Frankrike. |
| Au auto26 | 1926 | Borås | 5 öre grönt grovtandat Lejon ur automat, maskinstämplat Borås, som även handstämplats 1926-02-02 i postkupeen |
| Au felsku | 1926 | Stockholm | 2 x 5 öre grönt 13-tandat Lejon felskurna ur automat, maskinstämplat Stockholm 1926-05-26 |
| Red17 Mertainen | 1926 | Skövde | Brev med automatklippta 13-tandade, 3 x 5 öre Lejon från Skövde stämplade PKXP No 16, 1926-07-25 till Malmkontoret Luleå. Den 16 april 1940 sänktes fartyget s/s Mertainen av tyskt bombflyg. |
| Au LkLbr | 1926 | Landskrona | 3 x 5 öre gröna 13-tandade Lejon skurna ur automat, stämplade Landskrona 1926-10-28. |
| Au HbgMsk | 1926 | Helsingborg | 2 x 5 öre gröna grov-tandade Lejon skurna ur automat, stämplade Helsingborg 1926-12-29. |
| Au Turk1 | 1927 | Stockholm | 5 öre grönt 13-tandat Lejon skuret i automat, stämplat Stockholm 1927-07-02. Kort sänt till Turkiet |
| Au Tur1 | 1927 | Stockholm | 5 öre grönt 13-tandat Lejon skurna ur automat, stämplat Stockholm 1927-09-22. |
| Au auto Ek | 1927 | Eksjö | 6 st. 5 öre grön 13-tandat Lejon ur automat. Stämplat Eksjö 1927-10-23. På baksidan ankomst Stockholm TUR 1. 1927-10-24. |
| Au auto stj | 1928 | Malmö | 3 x 5 öre grön 13-tandat Lejon något felskurna ur automat, stämplade Malmö 1928-04-29 med stjärna. |
| Au auto 3x5 | 1928 | Stockholm | 3 x 5 öre grön 13-tandat Lejon något felskurna ur automat, maskinstämplat Stockholm 1928-08-13 |
| Au auto Lulea | 1928 | Luleå | 2 st. 5 öre grön Grov-tandat Lejon något snedskurna ur automat, stämplade Julafton Luleå 1928-12-24. |
| Au auto Karls | 1929 | Karlskrona | 2 st. 5 öre grön 13-tandat Lejon ur automat, samt 5 öre grovtandat, stämplade Karlskrona 1929-08-30 |
| Au60 Cst | 1930 | Stockholm | 3 x 5 öre grönt 13-tandat Lejon skurna ur automat, stämplat Stockholm 1930-04-22. |
| Au France | 1930 | Stockholm | 5 öre grön 13-tandat Lejon ur automat som komplettering till 5+5 grovtandat på vykort till Frankrike. Maskinstämplat Stockholmsutställningen 1930-07-18. |
| 1931 | Vingåker | 3 x 5 öre grön 13-tandat Lejon ur automat,stämplade Vingåker 1931-11-01. | |
| Au Ksd1932 | 1932 | Kristianstad | 3 x 5 öre grön 13-tandat Lejon ur automat, stämplade PKP 199 1932-03-23 (Hässleholm-Kristianstad) varför dessa märken troligen är från Kristianstad |
| Au60 Vaxjo | 1932 | Växjö | 5 öre grönt 13-tandat Lejon ur automat, maskinstämplat Växjö 1932-10-23 |
| Au60 V1934 | 1934 | Växjö | 5 öre grönt + 10 öre lila, 13-tandat Lejon ur automat, stämplat Växjö 1934-06-11. Anders Möllers Skrädderiaffär, Växjö |
| 1935 | Växjö | 5 öre grönt + 10 öre lila, 13-tandat Lejon ur automat, stämplat Växjö L. Isakson, Växjö 1935-09-28 | |
| Au60 Lidk | 1934 | Lidköping | Lutzen och 5 öre grönt 13-tandat Lejon ur automat, maskinstämplat Lidköping 1933-04-20 sänt till Malmö. |
| Au60 Ryssl | 1934 | Stockholm | Brevkort bKe31 bifrankerat med 5 öre Lejon från Stockholm 1934-05-25 till Hotel Europe Leningrad, Ryssland. |
| Au60 Eken | 1934 | Stockholm | 3x5 öre grönt 13-tandat Lejon ur automat, maskinstämplat Stockholm 1934-11-11 sänt till Ekenäs, Finland. Ankomststämplat Ekenäs * 13.XI.34. 8 *. |
| Au60 Umea | 1934 | Umeå | 3x5 öre grönt 13-tandat Postsparbanken ur automat, varav ett är vinkeltandat eller EN-sidigt tandat. Stämplat Umeå 1934-03-16 sänt till Stocksund. |
| Au60 Ksd2 | 1935 | Stockholm | 2 brev med normalt skurna frimärke stämplade Stockholm 1934-35. 10 öre lila Lejon och 5 öre grön Postsparbanken. |
| Au60 Saar | 1935 | Saar | Brev med 60 öre skurna eller kanske mer troligt klippta, stämplade Saar 1935-01-30 |
| Au60 Esperanto | 1935 | Göteborg | Vykort skrivet på Esperanto sänt till Holland, stämplat Göteborg 1935-03-23. Frankering 5 öre Lejon 13-tandat normalt skuret samt 2 st. 5 öre Riksdagen. |
| Au60 Malmo | 1935 | Malmö 1 | 5 öres grönt Lejon |
| Auauto perfekt | 1935 | Malmö 1 | 5 öre grönt 13-tandat Lejon, helt korrekt skuret i automaten, stämplat Malmö 1, 1935-12-24. |
| Automatmärke | 1936 | Stockholm | 5 öres grönt Lejon |
| Au60 1936 | 1936 | Stockholm | 5 öres grönt Lejon |
| Au60 13/9 | 1936 | Stockholm 1 | 5 öres grönt Lejon |
| Au Tyskl | 1936 | Göteborg | bKe 31 tilläggs frankerat med 10 öre lila 13-tandat Lejon (F145 II) felskuret sänt till Tyskland där det även Eftersänts. Dessa märken fanns då enl. kortet endast i Stockholm, Göteborg och Malmö. Kortet stämplat Örebro 1936-12-30 |
| Au Paris | 1937 | Stockholm | 4x10 öre lila 13-tandat Lejon (F145 II) på Luftpostbrev till Paris, stämplat Stockholm1937-08-30 |
| Au Lund 38 | 1938 | Lund | Automatklippta 6x5 öre Lejon på brev från Lund 1938-01-06 till Nässjö |
| Au Bolln | 193? | Bollnäs | Trycksak X, lokalbrev med 5 öre Lejon felaktigt automatklippt och stämplat 193?-09-04. |
| Au60 klipp | 1939 | Göteborg | Frimärke 5 öre GV felskuret i maskin, men hopsatt till ett riktigt frimärke. Frammatningsnålarna syns dock tydligt, så det är inte någon som klippt itu ett frimärke med sax. Frankören har delat frimärket i tandningen, och satt det halva märket så, att det nästan ser ut som ett helt. Dessa 2 halvor har alltså suttit ihop i tandningen. Syns tydligt i luppen. Avsändaren ville väl att det skulle se snyggt ut. De flesta felklippta brukar annars se ut som Au F467 nedan. Maskinstämplat Göteborg 1939-04-08. |
| Au60 GV | 1939 | Stockholm | GV 80 år, 5 öre automatklippt på korrekt sätt stämplat Stockholm 1939-05-03. 10 öre Lejon 4-sidig tandning |
| Au60 GVf | 1939 | Stockholm | REK-brev till Finland med GV 80 år, 5+5 öre automatklippt på korrekt sätt + 15 öre GV 80 år +10+10 öre Luftpost, stämplat Stockholm 1939-01-25. |
| Au60 P.H.L | 1939 | Stockholm | P. H. Ling 3x5 öre ur automat och klippta på korrekt sätt, stämplade Stockholm 1939-07-20 |
| Au60 SassTrelle | 1939 | Sass-Trelle | 3 felskurna 10 öre Svedenborg, stämplade Sassnitz - Trelleberog 1939-09-02 |
| Au60 A.H | 1942 | Karlstad | A. Hazelius 4x5 öre korrekt skurna, stämplade Karlstad 1942-06-01 |
| Au60 Allers43 | 1943 | Strömstad | Frimärke 5 öre GV felskuret i maskin, stämplat Strömstad 1943-05-11 till Allers, Hälsingborg |
| Auklippt | 1943 | Borås | Lejon 5 öre grönt. Fel på frammatningen har gjort att märket skurits av felaktigt. Stämplat Borås 1, 1943-05-14 |
| Automatmärke | 1944 | Stockholm | M |
| Au60 Romantik | 1944 | Stockholm | M |
| Au60 GV5 | 1945 | Stockholm | 5 öre grön GV. Fel på frammatningen har gjort att märket skurits av felaktigt, stämplade Stockholm 1 1945-05-19 |
| Au60 Renstj | 1949 | Stockholm | 3x5 öre gul GV stämplade Stockholm 20, SIF 1949-05-10. På baksidan antecknat - Från Automaten på Renstjärnsgatan - Folkungagatan. |
| Automatmärke | 1952 | Stockholm | 5 öre gul GV stämplade Stockholm Ban 1952-04-11. |
| Au60_delat | 1954 | Uppsala | Facit 404 A, GVI 25 öre skuret på mitten, stämplat Uppsala 1, 1954-02-14 |
| Au60 GVIA | 1955 | Stockholm | 25 öre blå (F 406) klippt på mitten, maskinstämplat Stockholm Ban 1955-01-07 |
| Auto betalt | 1955 | Stockholm | Under 1955 var en med brevlåda kombinerad frankostämplingsautomat uppsatt på prov på postkontoret Stockholm 1 (från mitten av maj och under ca två månader framåt). Denna apparat var av tyska fabrikatet "Autofranc", (tillv. Hänel & Schwartz, Berlin). Den var avsedd för vanliga brev om högst 20 gr vikt och för ett porto av 25 öre. |
| Au F467 | 1956 | Solna | Automaten har inte skurit av märket i tandningen, vilket var avsikten. Fel på frammatningen har gjort att märket skurits av på mitten. Facit nr 467 2-sid. stämplat Solna 1956-03-10. Spår av de 5 taggarna syns tydligt. |
| Au60 skepp | 1968 | Stockholm | Brev till Det Bästa med 3 märke. Frankerat av Det Bästa, med hjälp av maskinskurna frimärke |
| Au60 15ore | 1968 | Stockholm | Brev till Det Bästa med 2x15 öre frimärke. Frankerat av Det Bästa, med hjälp av maskinskurna frimärke. Stämplat Segeltorp 1968-03-21 till Det Bästa, Fack, Stockholm 200. |
|
|
Poko och Skyddsperforering - Perfins
Poko-maskinen var ett säkert sätt att dels maskinellt frankera breven, men även att skydda företaget från att anställda obehörigt använde sig av företagets frimärke. En skyddsperforerad rulle sattes i maskinen som sedan frankerade breven. Länk till Poko-maskin här
| Länk | År | Plats/ort |
Beskrivning Poko och Skyddsperforering - Perfins |
| Lu2 Lejon | ? | ? | 30 öre Lejon Skyddsperforerat "S K" och skuret. Stämpeln oläsbar. Poko |
| Lu1 92 perf | 1915 | Örebro | Adresskort Blankett 239 (Oktober 1912). 3x25 öre medaljong med skyddsperf. A&H stämplade Örebro 1915-06-12 skickade till Öskeviksby. |
| Au Poko | 1925 | Stockholm | Kort från Skandinaviska Kreditaktiebolaget, Stockholm med 10 öre Lejon grovtandat. Frankerat med POKO frankeringsmaskin 1925-09-18. |
| Au Poko EB | 1926 | Stockholm | Brev 10 öre Lejon grovtandat. Frankerat med POKO frankeringsmaskin 1926-11-16. Skyddsperforerat E B |
| Au Pokoperf | 192? | 5 öre Lejon | 6 skyddsperforerade frimärke där SF-märket kommer från en Poko-maskin |
| Fratill 2112 | 1952 | Västerås | m/44- Lic.nr 2112. Frankostämplat 65 öre Västerås 1952-10-16, tilläggsfrankerat med 25 öre GVI skyddsperforerat ASEA. |
| Perf GFB | 1928 | Göteborg 1 | stämplat 1928-02-17 med skyddsperforering Gust. F. Bratt & Co. GFB, &Co. |
Postnummers införande var det som möjliggjorde den automatisering som då tog fart.
| Länk | Plats/ort |
Beskrivning andra former av frankering |
| Postnummer | 1968 | Se vidare sidan Postnummer. Länk till mer om Postnummerinförandet |
| Au PN | Krageholm | Adress till Fältpost innehåller inte något postnummer. Brevet stämplat Krageholm 1968-04-04 till Fältpost 1424 |
Gruppkors och Massbrev.
| Länk | År |
Beskrivning andra former av frankering |
| Gruppkorsband | 1964 | Utnyttjades för större utskick som här KFUM:s Rikslotteri 1964. |
| Trycksaker | Flyttat till sidan Trycksaker | |
| Frama | I Sverige har provats ett par olika ATM-etiketter. Bl.a. Frama | |
| Klüssendorf | En tysk maskin Klüssendorf finns med ett par olika varianter från början av 1990-talet. | |
Ny PBet |
2002 | 3 brevklipp med en avgift på 15 kr som betalts på lite olika sätt. Du som har sett den var vänlig ge mig lösningen / förklaringen till detta betalsätt. Är det Lösenavgiften? JA, det är Lösen |
| 307109 | 2002-03 | Nedre delen av ett A4-blad med Löpnr. Troligen är detta ett nytt sätt att betala Lösen? ? |
| Austorlek | 2005 | Märklig skillnad på frimärkes storlek. Märkets höjd varierar mellan 29 mm upp till 33 mm. Båda stämplade i Göteborg 2005-10-24. Var finns Postens kvalitetskontroll ? |
| Au Alv Mal | 2006 | Frankostämplat C5-brev i Älmhult går till Alvesta Postterminal för sortering. Här stämplas brevet vilket normalt inte ska ske. Brevet blir icke maskinellt sorterat i Alvesta. Därifrån går brevet till Malmö där Videojet visar att det sorterats i GSM-maskin M72 2006-05-17 kl. 01:28 till Postnummer 281 31. |
| Frankostämpling | Länk | De första maskinerna togs i bruk i Sverige den 1 okt. 1926. |
| Länk | År |
Beskrivning (Estamp, Webstamp) |
| E-stamp | USA var nog först med att låta datorn frankera direkt på brevet | |
| EAN-koder. | Länk | EAN-koder, E-stamp, Webstamp och Frankit |
I Schweiz infördes tjänsten 2005-02-15 och kallas Webstamp. Se även artikel i Filatelisten 2005/5 samt länk till Swisspost
Så här bör ett brev se ut. PDF-fil från Postens hemsida. En brochyr om det som är viktigt, när du vill underlätta maskinsortering av dina brev: Brevets yttre
Stämpling av brev har skett maskinellt från 1891 då O. R. Lennholm konstruerade sin maskin, som användes i Stockholm fram till 1905. Den har följts av många andra typer av maskinstämplar. Se SFF:s Specialhandbok Nr 24 av L. Bergman, G. Dahlstrand och O. Svahn.
En del myndigheters kuvert behövde inte stämplas. Dessa var ofta märkta med text: Stämplas ej
1996-04-01 startade genomförandet av ”Det nya Brevnätet” en minskning av antalet postterminaler från 56 till 13 huvudterminaler och 6 serviceterminaler. Därmed har antalet maskinstämplar "minskat". PVI-stämplarna har kompletterts med mer moderna bläckstråleskrivare (Inkjet printer) Sorteringsmaskinerna (IRM) kombinerade med stämpling av försändelse, har blivit kraftfullare och snabbare..
|
|
Redan på 1930-talet började man i Holland använda en brevsorteringsmaskin som kallades “Transorma”. Den testades även i Sverige, men provet slog inte väl ut. Maskinsortering förekom även på gamla Stockholm Bans tid. I början av 70-talet fanns där en Telefunken sorteringsmaskin som sorterade 2 500 brev i timmen. Den följdes sedan av AEG, NEC. och Alcatel, maskiner som var kombinerade att åtskilja olika brevformat, stämpla, koda, avläsa och sortera. Den senaste är IRM som klarar det mesta.
Se mer om utdelning av post på sidan ESB-BFM
Hämtat ur Nyhets-Posten jan. 2008
Det bör finnas mer än 1000 hushåll eller avlämningsställen inom ett postnummerområde. 3 till 7 nya postnummer tillkommer varje vecka. Varje dag kommer det in mellan 200 och 700 nya adressuppgifter från Sveriges kommuner. I de flesta fall kommer de att ingå i redan befintliga postnummerområden. I april 2008 kommer 58000 hushåll att få byta postnummer. Under febr. kommer ny info till berörda hushåll.
| Transorma BA, BB, BC och BD testad i Linköping, Norrköping. | 
Transorma sorting machine |
| AEG | || | ||| | || || | | | ||| | || | |
| BSM 01 M70 || | | || || ||||| || | | ||| SSM, KSM m.fl. Videojetkod | |
| IRM, GSM || | | || || ||||| || | | ||| Videojetkod | |
| 5 olika maskiner och skrivare i Göteborg som sorterat brev till Postnr 402 58 | Postcode (Zip code) 402 58 |
|
+ |
POSTEN 970917 01:01 ÅRSTA | Se Filatelisten Nr:2 1998 sid. 81 |
FL-läsare - FL-Reader av Wessex Technology |
Nästa stora automation blev “Det nya Brevnätet” då Alcatel/Mannesman -maskinerna upprevideras
med FL-läsare tillverkade av Wessex
Technology och maskinerna kallas BSM, GSM, FSM, SSM och
KSM. Se länk BSM-sortering.
Posten has changed all the bar code (Codemark) readers in their Alcatel/Mannesman machines (SSM) and GSM's and FSM to FL-Readers manufactured by Wessex Technology. Posten have done this because of the great reading performance and low maintenance. Wessex had a previous project with Posten in 1995/6 where they changed all the readers in the NEC Machinery. |
|
VideoJet. Efter en besvärlig inkörningsperiod fungerar de nu tillfredsställande. I slutet av sept. 1997 kom så nästa fas i automatiseringen. En bläckstråleskrivare som under den orange BSM-koden skriver in datum, tid och plats i svart. Se VideoJet längst ned på annan sida.
Posten och Resebyråernas Turistporto, DHL utökar sina erbjudande till
turisternas tjänst. England är väl ett av de länder som har provat flest varianter på
olika sorteringssystem med tillhörande ”skrivare”. Den 20-åriga
engelska föreningen PMSC
(Postal Mechanisation Study Circle) studerar alla de typer och
varianter som finns och har funnits världen över.
|
OCR
Maskinen läser postnummer men ibland uppstår det problem. Avsändaren har ibland inte följt Postens anvisningar om hur ytan på kuvertet bör utnyttjas. Ibland har avs. skrivit fel postnummer. När maskinen läst "fel", måste koden makuleras för att inte sorteringsmaskinen ska sortera efter den felaktiga koden ytterligere en gång. Här några ex. på denna problematik.
| Au Feldisp | Vad sägs om det här? Så här ska ett brev absolut INTE se ut i Sverige. Frimärket FEL adressen FEL. Stämplat Göteborg G 40, 2005-02-09 |
| Au PB 200032 | Maskinen har läst avs. postnummer 432 42, och så var ju inte tänkt. 109 04 borde ha skrivits nere till höger på kuvertet, då hade det förmodligen blivit rätt. Den som i Göteborg upptäckt felsorteringen har makulerat koden med orange överstykningspenna. |
| Au 20031214 | Del av Gul eftersändningsetikett använd som makulering av "apelsinkoden". God Jul-stämplad 2003-12-14 och 2003-12-15. Sorterad Göteborg IRM 111, 2003-12-14 |
| En del säger att moderna brev inte säger någonting? Vad sägs om det här? | |
| Au 2502 | Blankett 2502.02 sept 01 Format C6. Ett PS-kuvert stämplas normalt inte , men detta fick en klar och rättvänd handstämpel, vilket ju idag är rätt ovanligt. Svensk Kassaservice i Tyresö med nummer 5283 och datum 2004-03-04. Det är ca 200 m från adressaten. Försändelsen gick så till terminalen i Årsta och stämplades även där med datum 2003-03-04. Tyvärr en något suddig bläckstrålestämpel med Tre Kronor. Maskinen hade problem att tolka postnumret och skrev dit den vänstra "apelsinkoden" och kuvertet gick till videokodning med manuell tolkning. Datum i denna visar 16 vilket är fel, eftersom det är den 4:e mars. Den högra "apelsinkoden" visar däremot rätt postnummer 04531 som läses från höger. Ett tiotal minuter senare sorterades det i IRM 102. Då hade klockan gått över midnatt och stämpeln Videojet klartext visar 2003-03-05 00:09. Nu är brevet på väg tillbaka till Tyresö, bara 4 mils omväg, men så är det med automationen. Maskinerna sköter det mesta. |
| Au Kassa | Kvitto från Svensk Kassaservice |
Pakethantering
| Intermec | Intermec levererar 2 500 handdatorer till Posten – Poståkeriet, PEX och HIT utrustas för datafångst i realtid. Juli 2005 |
Ny Maskinstämpel - Bläckstråleskrivare.
Den filatelist som hade lyckan att ha bekanta i Göteborg, Malmö, Norrköping eller Uppsala kunde kanske upptäcka en helt ny maskinstämpel på 1998 års julkort.
| Länk till | Bläckstråleskrivare - Inkjet Printer |
Etapp -IRM.
|
En van sorterare klarar 750 försändelser / tim. Den nya IRM-maskinen klarar 40 000 / tim. Senaste uppgiften är dock sänkt till 32 000. Det behövs dock nästan 25 personer för att sköta maskinen. IRM = Integrerad Resnings-och sorteringsMaskin. - SRM = Sortering- och ResningsMaskin.
För att underlätta för maskiner att sortera rätt skall kuverten helst se lika dana ut. De bör ha logo och annat på plats, som inte stör den optiska läsningen. Tyvärr så struntar de flesta kuverttillverkare i detta. Posten har en PDF-fil som visar HUR det helst bör vara. Här är den: http://www.posten.se/content/img/1054801742280brevetsyttre.pdf Kuverts utseende
En "sorteringsstämpel" som är lite svår att upptäcka är den här från AEG-maskinen på 1970-talet
Den tidigare testade bläckstråleskrivaren finns kvar i IRM och SRM maskinerna. Postsäcken tömmes på bandet och i maskinens andra ända finns posten efter några sekunder, färdigsorterad i blå backar. Manuell sortering. 2000-01-01 bytes klichéerna i maskinstämpel av gamla PVI-typen. Detta sker på de flesta terminaler. Till höger om bild-klichéerna har den fått 3-4st 4 mm långa våglinjer samt ett posthorn (17mm) istället för den tidigare runda Posten Sverige (25mm). I denna var det 6 siffror som visade datum. På vissa platser med annan maskintyp (Hasler, Krag) har man kvar 6 siffriga klichéer. Den nya stämpeln har 8 siffror, varav de två första 20 är fasta. F.ö. upphörde terminalerna i Borlänge och Hässleholm med Snapphanen den sista aug. 2000, men kuverten behöver ändå stämplas med en ny stämpel av den gamla "hederliga" PVI-typen . Ptm 02-04 nedan visar de tre olika Hässleholm-maskinernas avtryck. Nu (2003-06-) finns i Hässleholm endast två maskiner kvar, med bild Snapphanen. Post stämplas i Hässleholm vardagar c:a 16.00 - 19.00 för att underlätta för Malmö. "Snapphanen" skulle egentligen vara samma bild som i Osbymaskinen, dvs Pilevallen. Bilder:
Olycksfall i arbetet. Posten lovar ju att all Post med automationens hjälp, ska vara framme dagen efter den postats. Sedan Hässleholmsterminalen indragits ska all avgående post sorteras i Malmö. Jag antar att även ankommande sorteras där. Två vykort sorterade torsdagen 2000-07-13 15:53 i Tomteboda, det ena en minut senare. Ett ska via Göteborg och utdelas i Askim fredagen 07-14. Det andra ska till Hässleholm och utdelas där måndagen 07-17. Det hann alltså inte ned till Malmö och sorteras på föreskriven tid, så att det kunde delas ut före helgen. Ofrankerat - Omakulerat - övertro på maskinen Ofrankerat
POSTEN 2000-11-14 17:51 ARN 034 Denna beteckning på ett brev från England till Göteborg tyder på en sorteringsmaskin i Arlanda. 034 (nr på maskin i Årsta) tyder också på att den flyttats från Årsta. Uppgifterna ej bekräftade av Posten. Se bild Arlanda 034 ovan.
Den 30 okt 2001 har det tillkommit två bokstäver "EU" efter den vanliga texten. Okänt varför. Se bild ovan POSTEN 2001-10-30 13:02 ARN 034EU 2004-06- är denna GSM 034 stängd och kanske flyttad till någon annan plats. Sorteringen av Utrikesposten sker nu i Uppsala som till sin hjälp fått 2 nya Toshibamaskiner TT-1100 under september 2004. De har apelsinkod 203 och 204. Ny Postterminal invigd 2006-10-20 i Cargo City Arlanda
Ny produkt
Hybridjulkort
2003-12-01. Nu återkommer Posten med tjänsten som infördes till förra julen. Passa på att skicka ett äkta hybridjulkort som blir ett "fysiskt" julkort hos mottagaren - din samlarvän. Se mer sidan Julen 2003.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ny sorteringsmaskin inköpt.
År
Take a look at this link
Du har säkert sett att mjölkpaketen har en EAN-kod som kassörskan avläser. Se mer på sidan EAN-koder.
Se även under VIF på sidan Terminalvisit
Nya PB-stämplar 2005
En svart 4-kantig Porto Betalt med PC - FC nr samt datum ( handstämpel)
|
|
|
|
| Storlek 34 x 23 mm. Svart handstämpel. PC - betyder Postcenter. Ändrades 2006-04- till FC - betyder Företagscenter. Användes vid större inlämningar. | Storlek 28x37, stämplat 2005-09-13, NM står för Nordic Mail. ~0370 är kundnumret hos företaget. Trolig maskinstämpel. Kan möjligen vara en ombygd frankostämplingsmaskin. Känd från sept. 2005 |
Nya maskiner förädlar breven -
Fram till 2008 ska ett antal franska maskiner Solystic installeras på Postens 10 terminaler. Dessa maskiner skriver en helt ny typ av kod och denna ligger till grund för sortering av breven i gångordning åt brevbäraren. Malmö är pilotterminal och ska ha 7 maskiner. Läs mer på sidan om ESB
RFID
Ett nytt sätt att märka och spåra ett objekt. Det kan t.ex. vara ett brev eller en paket. Läs mera på någon av dessa länkar. Kan det vara något för vanliga brev? Kanske bara för REK? Vad kan då portot behöva höjas till?
| Wikipedia | Konstruktor | Svenska Passersystem | RFID Systems |
Begrepp - Förkortningar:
| Typ | Beskrivning / förklaring |
| ATM | = "Frimärke" framställda i mikroprocessorstyrda automater (t.ex. Frama, Klüssendorf) |
| BFM | = BrevFörädlingsMaskin, en typ av finsorteringsmaskin som tar vid efter FSM (installeras 2006?) |
| BSM | = Brevsorteringsmaskin |
| FSM | = Finsorteringsmaskin, klarar 28000 brev /tim till 240 olika riktningar |
| GSM | = Grovsorteringsmaskin, sorterar brev upp till C5-format 27000 brev /tim |
| KSM | = Klumpsorteringsmaskin, för "tjocka/oformliga" brev som ej går i de andra masinerna |
| SSM | = Storsorteringsmaskin, avsedd för brev större än C5-format till 200 olika riktningar |
| IRM | = Integrerad Resnings- och sorteringsMaskin, vänder och stämplar 32000 brev /tim |
| ISM | Integrerad SorteringsMaskin. De nya Toshiba-maskinerna som installeras 2004-06-xx, är av denna typ. |
| ISM | Integrerad SorteringsMaskin. De nya Toshiba-maskinerna TT-1000 (201 till 208) som installerades under 2005, är av denna typ. |
| SRM | = Sortering- och ResningsMaskin. |
| EAN | =European Article Numbering = System för identifiering, består av unika sifferkoder |
| OCR | =Optical Character Recognition |
| VCS | =Video Coding System |
| ID-tag | = är streckkoden som skrivs på längst till vänster, när brev videokodas |
| PTM | Postterminal. (En del av de 6 serviceterminaler som lagts ned, kallas nu Postcenter) |
| Apelsinkoden kallas ibland den orange streckkoden nere på kuvertet | |
| VideoJet kallas den svarta klartexten längst ned på kuvertet | |
| Bar-code scanner | = Streckkodsläsare |
| Perfins | = PERForated with INitialS. = Skyddsperforerade frimärke, oftast med 2 eller flera initialer. T. ex ASEA |
Tack !
Ett varmt TACK riktas till personalen bl.a. på de olika terminalerna, som välvilligt har svarat för en del av informationen på dessa sidor. Det är främst en del tekniska fakta som är svåra att få uppgifter om.
| Siemens | Links to Postal Codes all over the world | E-stamp |
| Göteborgs - GFF | Atlas - häfte | http://xlib.hn.se/NetNews/kuvert814/ |
| http://www.e-stamp.com/ | http://www.stamps.com/ | http://www.PitneyWorks.com/ |
3 länkar till e-stampsiter = gör dina egna frimärke i datorn
Litteraturhänvisning.
| Stämpel-Fakta Kap. 4, avsnitt Q, sid. 472-474 | Presentation av Göteborg och Malmö Postterminal |
| NYHETS-Posten | Terminal Facktuellt (SEKO:s facktidning) |
| Filatelisten 2001 sid. 228 Helmuth Lavicka | |
| ATM, datorutskrivna frimärken | Team Terminal Nr 2 Juni 1999 |
| Vänligen rapportera problem eller felaktiga länkar på denna webplats till.==> Please report any problems or missing links on this Web site to .... ==> | Main page |
