ESB - BFM.

Automation är ett sätt att låta maskiner göra ett ofta enformigt arbete. Det är framför allt makulering, stämpling, sortering och distribution som åskådliggörs här. Automatiseringen lämnar idag inte något av de områden oberörda, som har med meddelandebefordran att göra. Automation är ju också en del av svensk modern posthistoria. Att studera automationen inom ”posten” är minst lika fascinerande som  t.ex. att samla på frimärken. Sidan har tillkommit under tiden som automationen fortskridit och kan kanske ibland upplevas som lite rörig. Den delas upp i mindre enheter allt eftersom den växer.

1996-04-01 startade genomförandet av ”Det nya Brevnätet” en minskning av antalet postterminaler från 56 till 13 huvudterminaler och 6 serviceterminaler. Därmed "minskade" antalet maskinstämplar . PVI-stämplarna har kompletterts med  mer moderna bläckstråleskrivare (Inkjet printer) Sorteringsmaskinerna (IRM m.fl.) kombinerade med stämpling av försändelse, har blivit kraftfullare och snabbare.. I nov. 2006 påbörjades ombyggnad av alla maskinerna till GLP (GemensamLäsPlattform). Läsplattformen ingår i ESB-projektet. ESB har från nyåret 2007-2008 ändrat namn till "Brevservice 2009".

Fortsättning på detta blev projket PSM  (ProduktionsStruktur Meddelande) som startade i juli 2011 med byggandet av terminaler i Hallsberg och Rosersberg.

13 Huvudterminaler. (Från starten av Nya Brevnätet)

Umeå, Sundsvall, Uppsala, Tomteboda, Klara, Årsta, Västerås, Norrköping, Karlstad, Göteborg, Nässjö Alvesta, Malmö.

6 Serviceterminaler. (Från starten av Nya Brevnätet)

Luleå, Östersund, Borlänge, Trollhättan, Visby, Hässleholm.

+  Artiklar om Posten + <= Manuell sortering   -||-  Automatisk sortering  => Main page Brevsortering BSM-sortering SSM-sortering Posthistoria Automation Automation Misstag Inkjet Printer Toshiba TT-1000 Postala Lustigheter ESB - BFM Inkjet Printer Transorma VideoJet 1 EAN - Frankit   Terminalvisit Malmö Sponsorer.   Sponsor av "Postal Automation" med en massa kuvert av posthistoriskt intresse    Sponsrar  med en massa frankostämplar förutom kuvert av posthistoriskt intresse  Se även sidan Automation med: Ur Postens info "Brevets väg" år 2000

Glp - ny teknik för snabbare sortering

Uppgifterna hämtade ur Nyhets-Posten nr 9 2005

Posten AB har inköpt en ny läsplattform Glp för att öka prestandan i brevsorteringen. Avtalet med Lockheed Martin UK undertecknades 28 sept. 2005. Läsplattformen ingår i ESB-projektet och varje brev scannas och datan går till en dator som kan koppla ihop datan med brevets unika kod. Eftersändning kommer också att skötas av systemet m.h.a. den svarta klartexten som tidigare visade VAR och NÄR ett brev sorterats. Dessa uppgifter försvann våren 2007. Detta gör att "vi vanliga människor" inte längre kan se VAR och NÄR ett brev sorterats. Teknikskiftet kan ses i tre delar. Inköp av Glp, uppgradering av befintliga maskiner och inköp av nya  sorteringsmaskiner av märke Solystic. Länk till Solystic lite längre ned

BFM - BrevFörädlingsMaskiner

Från tidigare videokodning, då man bara kodade postnummer, går man nu i GLP över till att utföra sex olika kodningsuppgifter för sorteringsmaskiner

1.  ROI. Kodaren markerar i vilket område på brevet som GLP skall OCR-läsa adressen. ROI-kodning utförs med mus där  kodaren ritar en box runt adressen.

2.  Postnummerkodning. Kodaren använder siffrorna  på tangentbordet och kodar in postnumret.

3.  NATS-kodning. Kodaren besvarar  frågor  med J eller N, med tangenterna kopplade till tjänsten tex Ekonomibrev, VIF-brev och Giro.

4.  Utrikeskodning. Kodaren  använder bokstavsdelen på tangentbordet och skriver in de fösta bokstäerna i landet och systemet sedan ”ger förslag”och autoutfyller.

5.  Kodning av utdelningsadress. Kodaren  slår in de tre första bokstäverna  i utdelningsadressen samt numret. Kodaren väljer rätt alternativ med siffertangenterna

6.  Kodning av eftersändning. Kodaren  slår in de tre första bokstäverna i mottagarens efternamn. Kodaren  väljer rätt alternativ med siffertangenterna.

Uppgifterna hämtade ur Nyhets-Posten nr 7 2006.

Tester har gjorts i Malmö sedan omkr. 2003 där breven sorterats i gångordning åt brevbärarna i Lund. Kodningen gjordes på brevets baksida till höger. Denna test har fallit bra ut och  beslut har tagits att använda denna lösning. 57 maskiner har beställts av franska företaget Solystic (f.d. Alcatel). Nu (nov 2006) håller man på och testar dessa nya i Malmö som är pilotterminal för projektet. Här ska 7 maskiner monteras. Ändringen ska vara helt genomfört på samtliga 10 terminaler fram till hösten 2008. I Sundsvall håller man på nu (hösten 2006) att förbereda och bygga om terminalen (se bild 1983 nedan) för ändring och installation av dessa maskiner. BFM-maskinerna sorterar all maskinvänlig post i gångordning åt brevbäraren (brevbärarens stoppställeordning). Han kommer i fortsättningen att ta sin andel post och bara dela ut direkt. Det blir 18 nya sorteringsprogram att använda på rätt sätt, vid rätt tillfälle. Sundsvall får 6 BFM-maskiner som installeras av leverantören. För små brev gäller följande: (enl. uppgifter 2010 ). Den nya koden som skrivs på brevets högra del är unik för just det brevet. Allt som maskinen kan läsa, adress, postnummer mm, skrivs i koden till  vänster.

Dessa uppgifter om brevet sparas endast 10 dagar i maskinens minne. Det blir helt omöjligt att manuellt tolka postnummer i koderna

Fram till 2008 ska ett antal (57 st) franska sorteringsmaskiner Solystic installeras. Hösten 2007 ska den sista maskinen vara installerad. Dessa maskiner skriver en ny typ av kod och denna ligger till grund för sortering av breven i gångordning åt brevbäraren. Malmö är pilotterminal och ska ha 7 maskiner.

Ur deras hemsida:       ==>          Länk till den: Solystic

Begrepp - Förkortningar:

Tack !

Ett varmt TACK riktas till personal bl.a. på Malmö terminal, som välvilligt har svarat för en del av informationen på dessa sidor. Det är främst en del tekniska fakta som är svåra att få uppgifter om på annat håll.

Externa länkar till:

3 länkar till e-stampsiter = gör dina egna frimärke i datorn

Litteraturhänvisning.