Inkjet Printer 2014 Ny IRM.
Denna sida, 2014 visar de nya typ IRM 170- på Postens terminaler.
Under 2014 påbörjas en uppgradering av terminalerna och utbyte
av deras IRM-maskinerna. Vissa
rykten säger, att det kommer att bli en enhetlig bild på alla IRM, på
terminalerna?
Hallsberg och Rosersberg har fått den nya
typen (se länk nedan) och samtliga terminaler kommer att få nya maskiner ur
serien IRM 170. Första terminal blev tydligen Alvesta med IRM 176
med start 2014-08-21. Stämplar med "postnord"
har även den texten i datumcirkeln. De andra har
POSTEN.
Posten Norden
gör en betydande investering i en ny terminalstruktur som stärker vår
konkurrenskraft och förbättrar våra förutsättningar att uppfylla det
samhällsuppdrag vi har. Det är också en miljöriktig investering som ger oss
möjligheten att öka andelen försändelser via tåg, med minskade
koldioxidutsläpp som följd, säger Lars G Nordström, VD och koncernchef.
Två nya brevterminaler
etableras i direkt anslutning
till järnvägens stambanor, en i Hallsberg och en i Rosersberg,
norr om Stockholm. En ny pall- och paketterminal etableras i norra Stockholm.
I Norrland investeras i en ny logistikstruktur med etablering i kuststäderna
Sundsvall, Umeå och Luleå samt i Östersund.
Flertalet postterminaler kommer att få uppgraderade eller NYA
IRM-maskiner. Även sorteringsmaskinerna (BSM) kommer att uppgraderas till
modernare.
Här nedan de terminaler som fått ny IRM i serien 170 samt även
ibland en bild på deras gamla IRM. Först ut var Alvesta.
| 150 |
Länk |
Beskrivning |
 |
Au 2014 Ny |
2014-08-25 testades i Alvesta den nya mjukvaran
i IRM 176. postnord användes på C5 även den 26:e.
I datumcirkeln står det
POSTNORD, 2014-08-25, ALVESTA |
 |
Au 2014 gamla |
2014-08-27 visar att man ännu
har kvar den gamla IRM 118 maskinen. Här
båda klippen från C5-kuvert. |
| |
|
|
| |
|
|
| 150 |
Länk |
Beskrivning |
Här följer terminalerna och deras maskiner räknat ifrån då de
NYA IRM-maskinerna togs i bruk.
(300)
|
Gamla IRM |
Nya IRM |
| SRM 122 Umeå, |
SRM
121 Sundsvall, |
|
|
|
| |
|
 |
 |
| SRM 123 Karlstad, Upphörde
2013-09-2? => Hallsberg |
IRM 171, 172, 173 Hallsberg (2014-08-20) |
|
|
|
| IRM 107 Västerås, Upphörde 2014-02-02
=> Hallsberg |
|
 |
 |
| IRM 106 Uppsala, (2014-09-08)
avslutas hösten 2014 blir => Rosersberg |
IRM 174, 175 Rosersberg
(2014-08-29) |
|
|
 |
| IRM 118 Alvesta, (2014-01-16) |
IRM 176 Alvesta, C5 del (2014-09-04) |
|
|
 |
| IRM 118 Alvesta, (2014-01-16) |
IRM 176 Alvesta, C4-del (2014-10-10) |
|
|
 |
|
IRM 114 Malmö, (2014-01-20) |
IRM 177 Malmö, C5 del (2014-10-06) |
|
|
|
| IRM i Årsta, (2014-01-16) |
IRM i Årsta, (2014-01-13) |
|
|
 |
| IRM 111 Göteborg, (2014-11-19) |
IRM 179 Göteborg, C5 del (2014-11-19) |
|
|
|
| IRM 108 Nässjö, (2014-01-10 |
IRM 117 Nässjö, (2013-12-20) |
|
Fel datum från kund |
Fel datum från kund |
|
2013-12-19 - Postens 2013-12-20 |
2013-12-30
- Postens 2014-01-09 |
|
|
Pitney Bowes DM 900 på frankostämplat C4, 2014-01-24
--- 2014-01-27 |
2014-11-19 så har då 5 terminaler fått de
nya IRM
Det händer även ganska ofta att IRM och SRM
stämplar på andra ställen, där det är helt onödigt. Logon på brevets
framsida, baksidan i båda hörn av kuvertet.
Här nedan ex. på sådana delar av C5-kuvert, där det inte
ska slösas med maskinernas bläck. (300)
|
IRM 111 Göteborg, på Logon |
SRM 121
Sundsvall, (2014-01-24) |
|
2 olika av Stockholms IRM på Logon 2014-01-24 |
IRM 106 Uppsala, på Logon 2014-01-23 |
|
IRM 108 Nässjö, i andra hörnet 2014-01-24 |
IRM 118 Alvesta, (2014-01-30) |
|
IRM 114 Malmö, på Logon Royal 2014-01-24 |
IRM 114 Malmö, på baksidan 2014-01-23 |
|
|
 |
|
|
Samtliga maskiner har ibland en eller två diagonala linjer. Hur ? |
Vad man nu kan se, så verkar det som, att de flesta IRM-maskiner
har samma utseende frånsett bilden. Så var det inte från början.
IRM har fått nya skrivare för något år sedan.
IRM 107 i Västerås flyttades till Malmö och var igång där
mitten juli 2014.
SRM, har
kvar de gamla skrivarna och den gamla programmeringen
(2014-01). Därför skiljer sig dessa från
maskinena IRM.
|
Au_2014N |
2014-01 |
C5-kuvert där maskinen missat frimärket och
istället makulerat andra hörnet av kuvettet. Stämplat Nässjö 2014-01-24.
Se även IRM 108 ovan. |
|
Au_2014Alv_IRMDM900 |
2014-08 |
C4-kuvert där både Pitney Bowes DM900 och den
nya IRM 176 har makulerat frimärkena. Vilken maskin som varit först är
svårt att ange. Båda stämplarna är datarade 2014-08-25, vilket lär vara
första dagen man testade nya IRM. |
|
Au 2014C456 |
2014-11 |
3 kuvert C4, C5, C6 skickade och stämplade Malmö
2014-11-24, med hopp om stämpling i NYA IRM-maskinen. Tyvärr blev det
inte så, men de kom snyggt till adressaten dagen efter. |
|
Au_2014 |
2015-01 |
Del av C4-kuvert Med "Gott Nytt År"
stämplat Alvesta 2015-01-02 i IRM 176 POSTNORD
Alvesta. |
|
Au_4frim |
2015-03 |
C5-kuvert där maskinen snyggt stämplat 4
frimärket POSTNORD 2015-03-03 MALMÖ. |
|
|
|
|
| |
|
|
Här några GLAD PÅSK 2014.
Planerade Nya IRM i nummerordning:
| 171, 172, 173 |
Hallsberg - 2013-06 |
|
179, 180 |
Göteborg - 2014-11 |
| 174, 175 |
Rosersberg - 2014-05 |
|
181 |
Sundsvall - 2015-11 |
| 176 |
Alvesta - 2014-08 |
|
182, 183 |
Årsta - 2015-07 |
| 177, 178 |
Malmö - 2014-10 |
|
|
|
2015 gjorde Postnord ytterligare en ny bild på de orter som
fått de NYA IRM-maskinerna. Texten blev
Glad
sommar!
Begrepp - Förklaringar:
Interna länkar till:
.
| Vänligen
rapportera problem eller felaktiga länkar på denna webplats till.==> Please
report any problems or missing links on this Web site to ....
==> |
 |
