Terminalen.
Terminalen byggdes 1988 och har sedan dess utökats något
och omfattar idag c:a 7000 m².
- Alvesta är 3:e största i landet, tack vara Strålfors. Bara Stockholm och
Malmö som är större
Tyvärr var
inte foto tillåtet i produktionen.
Inledning.
Vi hälsades välkomna av
Jean Osbeck, som berättade lite om Posten AB,
PostNord generellt, men även om
lokala verksamheten inom postnummerområde 30 - 39.
70 % av alla brevförsändelserna maskinsorteras och anställda ser
här till, att maskinerna och den manuella sorteringen fungerar.
Efter en kopp kaffe med en god kanelbulle förevisades sedan
klubbmedlemmarna produktionen på nedre planet. Vi fick se de olika
"stationerna" som arbetar
en tisdagskväll. Det är relativt kort tid, man har på sig, innan all post ska vara
färdigsorterad, för att hinna transporteras vidare.
Den maskinella utrustningen på
terminalen består idag (2019-09-10) av följande maskiner
| Antal |
Typ |
Nr |
Antal
riktningar |
Beskrivning / kapacitet (alv) |
| 1 |
IRM |
118 |
? |
"Stämplade" och sorterade brev i alla format. Fabrikat Siemens
nedkopplad och ersatt av 176 |
| 1 |
IRM |
176 |
240 |
"Stämplar" och sorterar brev i alla format. Fabrikat Siemens
inkopplad och ersatte 118 2014-08-25 |
| 2 |
ISM |
|
|
|
| 5 |
BFM |
|
295 |
Finsorteringsmaskin, sorterar brev upp till C5-format |
| 1 |
TFM |
|
|
Sorterar brev större än C5-format. Fabrikat Alcatell (tidigare kallad
SSM) |
| 1 |
KSM |
? |
24 |
Klumpsortering |
| 2 |
VIF |
|
-- |
Vägning i Flykten, tjänsten kallas
Frankeringsservice och vänder sig i första hand till större kunder. |
| |
|
|
|
Maskiner som används i Alvesta är Siemens, Alcatell och
Toshiba TT |
Avskiljning.
Brevlådeposten inkommer till terminalen i säckar och lådor med adresslapp. I en stor trumma på IRM 176 avskiljes s.k. "fladderpost".
Försändelser tjockare än 6 mm. bortsorteras manuellt.
Makulering.
IRM-maskinen vänder posten rätt, dvs. brevet står på högkant
med frimärket nedåt. "Stämpeln" består av en färgspruta med 2 munstycke
om vardera 20
"hål". Ett övre och ett nedre munstycke. Varje "hål" i
munstycket betår av ett antal småhål, så bläckstrålen som
kommer ut, är otroligt liten.
Sortering.
Kodning - OCR
Videokodning sköts numera i stort från Stockholm.
VIF.
Sedan ett antal år tillbaka används ett system som kallas
"Vägning I Flykten". Numera
kallas det ................................ Detta bygger till
stor del på att företaget som lämnar in post har märkt den med en s.k.
EAN-kod. Maskinkapaciteten är c:a 10000/tim.
Brevsortering:
Redan på 1930-talet började
man i Holland använda en brevsorteringsmaskin som kallades
“Transorma”. Den testades även i Sverige, men provet slog inte
väl ut.
Maskinsortering förekom även på gamla Stockholm Bans tid. I början
av 70-talet fanns där en Telefunken sorteringsmaskin som sorterade 2
500 brev i timmen. Den följdes sedan av AEG, NEC och Alcatel, maskiner som
var kombinerade att åtskilja olika brevformat, stämpla, koda, avläsa
och sortera.
Senare (1996) kom IRM, SRM, som klarar det mesta. 2004-05
monteras och driftsättes
de 8 inköpta Toshiba TT-1100 som sorterar i 304 riktningar.
Just nu testas Solysticmaskiner i Malmö. Alvesta ska så småningom få 6
st.
En van sorterare klarade 750 försändelser / tim. Den nya IRM-maskinen
påstods teoretiskt klara 40 000 / tim. Senaste uppgifter är dock sänkt
kapaciteten till 32 000. Det behövs dock kunniga personer för att sköta
maskinen.
Nya IRM-maskiner installeras på terminalerna
Alvesta var den första terminalen av de befintliga, som fick en
ny IRM med nr 176. Datum då den sägs startad var 2014-08-25
| Länk |
Årtal |
Beskrivning (alv) |
|
Au_2014Alv_IRMDM900 |
2014 |
C4-kuvert där både Pitney Bowes DM900 och den
nya IRM 176 har makulerat frimärkena. Vilken maskin som varit först är
svårt att ange. Båda stämplarna är datarade 2014-08-25, vilket lär vara
första dagen man testade nya IRM. |
|
Alv_Sommar15 |
2015-07 |
Del av C5-kuvert med
Glad Sommar,
stämplad Alvesta 2015-07-08. Endast halvt X. Andra terminaler följde efter |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Alv19_0910 |
2019-09 |
C5-kuvert med Sv flaggan
i vänster hörn. Maskinstämplad med inkjet
2019-09-10 |
|
|
|
|
En helt NY typ av handstämpel.
Troligen var Rosersberg den första ort som inköpte och
använde denna stämpel. Den finns nu även i
Alvesta och Sölvesborg.
Ytterligare ett antal orter har denna typ av handstämpel
2019.
COLO P printer 53 DATER.
| Länk |
Tidpunkt |
Beskrivning - test av maskinerna före starten. |
|
Rose_Ny2016 |
2016-06 |
C4-kuvert, med okänd stämpel. Jag bedömer denna som en NY handstämpel,
eftersom den har glidit på frimärket, så är det ingen inkjet alltså
Stämplad Rosersberg 23 JUNI 2016, på ett C4-kuvert. Storlek 40 x 27 mm. |
|
Lu2_NyAlv16 |
2016-11 |
Del av C4-kuvert, med okänd stämpel. Samma typ av
NY
handstämpel, så är det ingen inkjet
alltså. Stämplad Alvesta
2016-11-20,
på ett C4-kuvert. Storlek 40 x 27 mm. Se Rosersberg ovan. |
|
|
|
|
|
Alv19_Colo21 |
2019-08 |
C5-kuvert, med frimärket
i vänstra hörnet, stämplat med handstämpeln 2019-08-21 |
Begrepp - Förkortningar:
| Typ |
Beskrivning / förklaring |
| BSM |
= Brevsorteringsmaskin |
| FSM |
= Finsorteringsmaskin, klarar 28000
brev /tim till 240 olika riktningar |
| GSM |
= Grovsorteringsmaskin, sorterar brev upp
till C5-format 27000 brev /tim |
| KSM |
= Klumpsorteringsmaskin, för "tjocka/oformliga"
brev som ej går i de andra masinerna |
| SSM |
= Storsorteringsmaskin,
avsedd för brev större än C5-format till 200 olika riktningar |
| IPM |
= Integrerad ProduktionsModell (PostNordsNews
No1 2017) |
|
IRM |
= Integrerad Resnings- och sorteringsMaskin, vänder och stämplar
32000 brev /tim |
| EAN |
European Article Numbering = System för identifiering, består av unika sifferkoder |
|
OCR |
Optical Character Recognition |
| VCS |
Video Coding System |
|
ID-tag |
= är streckkoden som skrivs på längst till vänster, när brev videokodas |
|
PTM |
Postterminal. (En del av de 6 serviceterminaler som
lagts ned, kallas nu Företagscenter) |
| |
Apelsinkoden kallas den orange
streckkoden nere på kuvertet |
| GLP |
Gemensam LäsPlattform |
| |
VideoJet kallas den svarta klartexten
längst ned på kuvertet som endast finns kvar i IRM-maskinerna |
| Bar-code scanner |
= Streckkodsläsare |
Tack !
Ett varmt TACK riktas till personalen på
terminalen, som välvilligt har svarat för en del av informationen på
dessa sidor. Det är främst en del tekniska fakta som är svåra att få
uppgifter om. Slutligen ett stort Tack till Maritha och Ronny som visade oss
en mycket intressant arbetsplats med ett antal fantastiska maskiner.
Litteraturhänvisning.
| NYHETS-Posten |
Presentation av Göteborgs Postterminal |
| Presentation av Malmö Postterminal |
Posten Produktion - Brevnätet |
| Team Terminal Nr 2 Juni 1999 |
Terminal Facktuellt (SEKO:s
facktidning) |
| Vänligen
rapportera problem eller felaktiga länkar på denna webplats till.==> Please
report any problems or missing links on this Web site to ....
==> |
 |
