Alvesta Postterminal 2007.
Automation är ett sätt att låta maskiner göra ett ofta enformigt
arbete.
Automatiseringen lämnar idag inte något av de
områden oberörda, som har med meddelandebefordran att göra.
Det är framför allt Postens maskiner som stämplar, sorterar och
hanterar post som beskrivs / visas här.
Interna Länkar - Terminalbesök.
Snabbval till några avsnitt på denna sida.
|
Smålandsposten 2008 - Alvesta bäst i landet.
Länk |
Beskrivning (alv) |
|
Alv_Ost | Ett tidigare stämplat 2005-09-22 C6-kuvert utan frimärke till Miljonlotteriet. Sorterat Alvesta IRM 118. Borde ha blivit Lösenbelagt. | |
Alv 1398 | Bild från parkeringen, avsedd för personalen, ligger norr om huvudbyggnaden. | |
|
Entrén där både besökare och personalen går in | |
|
|
|
|
Lastbil med post anländer till terminalen. Kontroll av ekipaget utanför grindarna. | |
|
Grindarna öppnas och bilen kör in. Här avlämnar den sin värdefulla last som kommer från hela upptagningsområdet från Falkenberg, Halmstad i väster till Kalmar och Öland i öster. | |
|
|
Vi hälsades välkomna av Maritha
och Ronny, som berättade lite om Posten AB generellt, men även om
verksamheten inom postnummerområde 30 - 39.
70 % av alla brevförsändelserna maskinsorteras och 360 anställda ser
här till att maskinerna och den manuella sorteringen fungerar.
Länk |
Beskrivning (alv) |
Alv karta | Karta över upptagningsområdet för Alvesta terminalen. Ett ganska stort område, med många mil att köra för att hämta posten, så 96-97 % kan delas ut dagen efter. En mycket bra siffra jämfört med andra länder i Europa |
|
Uppmärksamma deltagare lyssnar till informationen |
|
Någon sade att kaffet står i hörnet och alla vänder blickarna dit |
Alv 1412 | Guiderna Maritha och Ronny som svarade för en mycket trevlig och givande afton |
Alv 1414 | Klubbens |
Den maskinella utrustningen på terminalen består idag (2007-05-02) av följande maskiner
Antal | Typ | Nr | Antal riktningar |
Beskrivning / kapacitet (alv) |
1 | IRM | 118 | ? | "Stämplar" och sorterar brev upp till C5-format. 32 000 brev/tim. |
2 | GSM | 007, 008 | 92 | Grovsorteringsmaskin, sorterar brev upp till C5-format 25 000 brev /tim. Flyttade från Uppsala 2005 |
2 | FSM | 067,068 | 295 | Finsorteringsmaskin, sorterar brev upp till C5-format 28 000 brev /tim |
1 | SSM | A69 | 200 | Sorterar brev större än C5-format. 17 000 brev/tim. |
1 | KSM | ? | 24 | Klumpsortering |
4 | VIF | V223, V224, V226, V236 | -- | Vägning i Flykten, tjänsten kallas Frankeringsservice och vänder sig i första hand till större kunder. |
1 | VIF | - | -- | Av märke Postmästaren ny från 2007. 8000 - 10000 brev / tim. |
Brevlådeposten inkommer till terminalen i säckar och lådor med adresslapp. I en stor trumma på IRM 118 avskiljes s.k. "fladderpost". Försändelser tjockare än 6 mm. bortsorteras manuellt.
Länk |
Beskrivning (alv) |
Alv 11 | Etiketter från blå lådor med "Osorterad fladderpost" från IRM |
Alv 12 | Etiketter från blå lådor med små brev Malmö Utrikes och en personlig kvalitetsstämpel 2-248 |
Alv 1434 | Ett antal personer plockar bort försändelser som inte kan hanteras av IRM 118-maskinen |
Alv 1417 | I bortre ändan av bandet (se pilen) går posten in i en trumma som sorterar bort den sk. "fladderposten". Tunna papper, typ beställningar ur veckotidningar och andra häften. |
IRM-maskinen vänder posten rätt, dvs. brevet står på högkant med frimärket nedåt. "Stämpeln" består av en färgspruta med 2 munstycke om vardera 20 "hål". Ett övre och ett nedre munstycke. Varje "hål" i munstycket betår av ett antal småhål, så bläckstrålen som kommer ut, är otroligt liten.
Länk (alv) |
Beskrivning |
Halmstad och Kalmar stämplar i viss mån en del försändelser i PVI-maskiner som även finns på terminalen i Alvesta |
|
Alv 14 | PVI-maskin som stämplat med Postkupén 2007 |
Alv 1438 | IRM 118 precis efter inmatning/culler delen.
Breven går fram och tillbaka här, när dom t.ex. väntar på att få
en kod från videokodningen. Denna sektionens funktion är att
fördröja breven innan dom får koden ditsprayad. |
Alv 15 | C6-kuvert som lämnades direkt i maskinen, stämplades i IRM 118 2007-05-02, utan ram runt postkupén och sorterades även där. Klartexten (Videojet) finns bara kvar i IRM-maskinerna på samtliga terminaler. |
Alv 16 | Brev lämnat samtidigt, men som inte stämplades i IRM 118. Sorteringen 2007-05-02 har skett helt normalt som klartexten också visar. |
Alv_201412 | C6-kuvert som frankerats med 2 st Julpost, varav det ena mest på baksidan av kuvertet. Stämplats två ggr. 2014-12-23, både i IRM 118 och IRM 176 |
Länk |
Beskrivning (alv) |
Alv 1418 | Klumpposten, dvs. brev av tjockare eller oformligt format sorteras i särskild maskin. Lite mer av manuell natur |
Alv 1419 | Här kontrolleras en "blå låda" som maskinen SSM 069 sorterar ned posten i. Det finns 92 staplar för olika riktningar. Inmatning sker i andra ändan av maskinen |
GSM 007 | Här sker inmatning från de blå lådorna till maskin GSM 007. Personalen är så snabb att kameran inte hann frysa bilden |
GSM 007a | Maskinen matas här med C5-kuvert. Sorteringen sker till de blå backar som etiketteras till rätt ort |
GSM 007b | Här löper breven runt med stor hastighet till dess att maskinen läst adress och kan transportera kuvertet till rätt blå låda |
Alv 1426 | Här hamnar så småningom den sorterade posten i sina blå backar |
Alv 1437 | En av läsarna till IRM 118 sitter bakom det skyddande plastlocket. |
Alv 18miss | Med en hasighet av c:a 32000 brev /tim. så är det inte underligt om något brev inte blir behandlat som det är tänkt. Stämplat Alvesta 2007-04-30 men brevet hamnade snett, och sorteringens "apelsinkod" och klartext blev mycket svåra att tolka. |
2 brev postades för att se skillnad på sorteringen i GSM 007 och GSM 008. GSM kan inte stämpla, bara sortera. | |
Alv 007 | Brev måste vara stämplade på annat sätt för att sorteras i GSM. C6-kuvert sorterat direkt i GSM 007 med nya "apelsinkoden" |
Alv 008 | C6-kuvert sorterat direkt i GSM 008. "Apelsinkoden" saknas vilket kanske beror på maskinens inställning. Postnummer kan inte vara mer svårläst, eftersom GSM 007 klarat läsa samma text. |
Solystic | På den här tomma ytan kommer senare Alvestas 6 nya Solysticmaskiner att monteras. Dessa jobbar enl. nya GLP-systemet |
|
Maskinen läser normalt postnummer men ibland uppstår det problem. Avsändaren har ibland inte följt Postens anvisningar om hur ytan på kuvertet bör utnyttjas. Ibland har avs. skrivit så otroligt slarvigt eller t.o.m. felaktigt postnummer. Brevet videokodas då och går till manuell behandling. Här ex. på denna problematik.
Länk |
Beskrivning (alv) |
Alv OCR | 3 av de bemannade bildskärmar på vilka de scannade breven visas.
Brevet snurrar kvar i maskinen i 15 sek. och under denna tid ska RÄTT
postnummer knappas in. Detta skrivs i "apelsinkod" till h. på brevet.
Efter 15 sek. sorteras brevet ut till ett
särskilt fack.
Detta är den gamla videokodningen till SSM 069, Numera är alla SSM
inkopplade till GLP och kodningsplatserna ser något annorlunda ut. Vi
kommer även få resten av maskinparken inkopplad till GLP under 2007.
GSM 07 och 08 samt IRM 118 nu i våren 2008. |
Sedan ett antal år tillbaka används ett system som kallas "Vägning I Flykten". Numera kallas det ................................ Detta bygger till stor del på att företaget som lämnar in post har märkt den med en s.k. EAN-kod. Maskinkapaciteten är c:a 10000/tim.
Länk |
Beskrivning (alv) |
Alv 1415 | Vid pilen är vågen som väger varje brev med en stor hastighet. EAN-koden på breven registreras och kunden debiteras efter detta |
Alv SSML69 | Brev med EAN-kod som sorterats i SSM 069 före omprogrammeringen. Här med text L69 O21. Stämplat 2004-11-19 POSTEN AL |
Alv A69 | 2006-05-18 omprogrammeras SSM L69 och numera står det A69. Texten före postnummer 200704272115 POSTEN |
Du har säkert sett att mjölkpaketen har en EAN-kod som kassörskan avläser. Nu kan du se samma typ av kod även på kuverten som kommer på posten. Kommuner och en del andra större företag utnyttjar denna ganska nya tjänst som Posten AB tillhandahåller. Med EAN-koden på kuverten kan posten läsa av och enkelt debitera kunden. Man kan även med EAN-kodens hjälp belasta rätt avdelning på ett företaget. Företagspost är ju oftast i format C5 eller C4 och därmed lite svåra att samla.
Länk |
Beskrivning (alv) |
EAN 1 | Brev från Liseberg i Göteborgs Postregion, tyvärr inte daterat - sorterat. Det är dock använt 2004-11- EAN-kod uppe till vänster. |
EAN 5 | Brev från Analys - Inkasso AB med Porto Betaltruta. Brevet är senare sorterat i maskin 026 i Årsta 2004-12-02. EAN-kod 120 193 100 upptill. Detta är dock inte behandlat i VIF. |
Länk |
Beskrivning (alv) |
När den blå backen kommer här, så tas gammal etikett bort och ny påsättes så att lådan hamnar på rätt ställe |
Redan på 1930-talet började man i Holland använda en brevsorteringsmaskin som kallades “Transorma”. Den testades även i Sverige, men provet slog inte väl ut. Maskinsortering förekom även på gamla Stockholm Bans tid. I början av 70-talet fanns där en Telefunken sorteringsmaskin som sorterade 2 500 brev i timmen. Den följdes sedan av AEG, NEC och Alcatel, maskiner som var kombinerade att åtskilja olika brevformat, stämpla, koda, avläsa och sortera. Senare (1996) kom IRM, SRM, som klarar det mesta. 2004-05 monteras och driftsättes de 8 inköpta Toshiba TT-1100 som sorterar i 304 riktningar. Just nu testas Solysticmaskiner i Malmö. Alvesta ska så småningom få 6 st.
En van sorterare klarade 750 försändelser / tim. Den nya IRM-maskinen påstods teoretiskt klara 40 000 / tim. Senaste uppgifter är dock sänkt kapaciteten till 32 000. Det behövs dock nästan 25 personer för att sköta maskinen.
Alvesta var den första terminalen av de befintliga som fick en ny IRM med nr 176. Datum då den sägs startad var 2014-08-25
Länk | Årtal |
Beskrivning (alv) |
Au_2014Alv_IRMDM900 | 2014 | C4-kuvert där både Pitney Bowes DM900 och den nya IRM 176 har makulerat frimärkena. Vilken maskin som varit först är svårt att ange. Båda stämplarna är datarade 2014-08-25, vilket lär vara första dagen man testade nya IRM. |
Alv_Sommar15 | 2015-07 | Del av C5-kuvert med Glad Sommar, stämplad Alvesta 2015-07-08. Endast halvt X. Andra terminaler följde efter |
2015-07-21 | ||
Alv_Direkt17 | 2017-04 | PS-kuvert från Alvesta med "något upphittat" som lagts i kuvert och stämplats på baksidan Brevterminalen 2017-04-18 |
Troligen var Rosersberg den första ort som inköpte och använde denna stämpel. Den finns nu även i Alvesta och Sölvesborg.
Ytterligare ett antal orter har denna typ av handstämpel 2019.
Länk | Tidpunkt |
Beskrivning - test av maskinerna före starten. |
Rose_Ny2016 | 2016-06 |
C4-kuvert, med okänd stämpel. Jag bedömer denna som en NY handstämpel,
eftersom den har glidit på frimärket, så är det ingen inkjet alltså Stämplad Rosersberg 23 JUNI 2016, på ett C4-kuvert. Storlek 40 x 27 mm. |
Lu2_NyAlv16 | 2016-11 | Del av C4-kuvert, med okänd stämpel. Samma typ av NY handstämpel, så är det ingen inkjet alltså. Stämplad Alvesta 2016-11-20, på ett C4-kuvert. Storlek 40 x 27 mm. Se Rosersberg ovan. |
Lu2_AlvSolv | 2017-04 | Sölvesborg 2017-04-18. Tack Bo Göransson för rapport i Hembygdsfilatelisten |
Alv_dubbla | 2018-07 | C5-kuvert stämplat med handstämpeln, men även med IRM maskinstämpel 2018-07-12. |
Typ | Beskrivning / förklaring |
BSM | = Brevsorteringsmaskin |
FSM | = Finsorteringsmaskin, klarar 28000 brev /tim till 240 olika riktningar |
GSM | = Grovsorteringsmaskin, sorterar brev upp till C5-format 27000 brev /tim |
KSM | = Klumpsorteringsmaskin, för "tjocka/oformliga" brev som ej går i de andra masinerna |
SSM | = Storsorteringsmaskin, avsedd för brev större än C5-format till 200 olika riktningar |
IPM | = Integrerad ProduktionsModell (PostNordsNews No1 2017) |
IRM | = Integrerad Resnings- och sorteringsMaskin, vänder och stämplar 32000 brev /tim |
EAN | European Article Numbering = System för identifiering, består av unika sifferkoder |
OCR | Optical Character Recognition |
VCS | Video Coding System |
ID-tag | = är streckkoden som skrivs på längst till vänster, när brev videokodas |
PTM | Postterminal. (En del av de 6 serviceterminaler som lagts ned, kallas nu Företagscenter) |
Apelsinkoden kallas den orange streckkoden nere på kuvertet | |
GLP | Gemensam LäsPlattform |
VideoJet kallas den svarta klartexten längst ned på kuvertet som endast finns kvar i IRM-maskinerna | |
Bar-code scanner | = Streckkodsläsare |
Tack !
Ett varmt TACK riktas till personalen på terminalen, som välvilligt har svarat för en del av informationen på dessa sidor. Det är främst en del tekniska fakta som är svåra att få uppgifter om. Slutligen ett stort Tack till Maritha och Ronny som visade oss en mycket intressant arbetsplats med ett antal fantastiska maskiner.
Litteraturhänvisning.
NYHETS-Posten | Presentation av Göteborgs Postterminal |
Presentation av Malmö Postterminal | Posten Produktion - Brevnätet |
Team Terminal Nr 2 Juni 1999 | Terminal Facktuellt (SEKO:s facktidning) |
Vänligen rapportera problem eller felaktiga länkar på denna webplats till.==> Please report any problems or missing links on this Web site to .... ==> |