Terminalstruktur 2008 - .
Senast uppdaterad 2015-04-13
Posten började redan 2008 att planera en NY terminalstrukur med Hallsberg och Rosersberg som lämpliga orter.
PSM = ProduktionsStruktur Meddelande. Projekt för nya terminaler i Hallsberg och Rosersberg som startar 2011.
Postens (PostNord) terminalstruktur
Terminaler flyttas
2010-09-29
- ur Arbetet 2011
Första steget i Postens stora framtidssatsning
Koncernstyrelsen i Posten Norden har beslutat att investera i en ny terminalstruktur i Sverige som ger ökad flexibilitet i produktionen och möter de kraftiga förändringar i brev- och paketvolymer som förutses. Den ger ökad konkurrenskraft, bättre service och innebär att fler försändelser kommer att transporteras med tåg istället för med flyg och på landsväg
.Posten Norden gör en betydande investering i en ny terminalstruktur som stärker vår konkurrenskraft och förbättrar våra förutsättningar att uppfylla det samhällsuppdrag vi har. Det är också en miljöriktig investering som ger oss möjligheten att öka andelen försändelser via tåg, med minskade koldioxidutsläpp som följd, säger Lars G Nordström, VD och koncernchef.
Två nya brevterminaler etableras i direkt anslutning till järnvägens stambanor, en i Hallsberg och en i Rosersberg, norr om Stockholm. En ny pall- och paketterminal etableras i norra Stockholm. I Norrland investeras i en ny logistikstruktur med etablering i kuststäderna Sundsvall, Umeå och Luleå samt i Östersund. Flertalet postterminaler kommer att få uppgraderade eller nya IRM-maskiner. Även sorteringsmaskinerna (BSM) kommer att uppgraderas till modernare.
Fram till sommaren 2014 omorganiserades mycket och 18 Regioner blev bara 8 (åtta).
Texten Hela vägen är troligen en del av kampanjen mot företag. Kampanjen avslutades - upphörde 2013-12-08.
.
Detta är en av Hallsbergs tidiga stämplar 2013-07-15. Officiell start 2013-09-29.
Övriga postterminaler är då norrifrån sett: Umeå, Sundsvall, Rosersberg, Uppsala, Årsta, Hallsberg, Nässjö, Göteborg, Alvesta och Malmö. Karlstad och Västerås läggs ned och dessa ersätts av Hallsberg.
Posten lägger ned sina terminaler
o
|
|
|
|
Västerås IRM 107 |
Karlstad SRM 123 |
Länkar till bilder från andra terminaler
| Posthistoria Huvudsida | Makulering | Hallsberg | Rosersberg | |
| Terminalbesök Göteborg 2015 |
Nya maskiner typ IRM: Maskin som makulerar frimärken, väger och sorterar 32 000 försändelser/tim.
De nya IRM-maskinerna kallas även CFC (Culler-Facer-Canceller).
|
Nyinköpta maskiner |
Typ Nr | Fabrikat | Ort och mitt första upptäckta ==> | Datum | |
| 171, 172, 173. | Siemens | Hallsberg | 2013-06-01 | ||
| IRM | 174,175 | Siemens | Rosersberg | 2014-05-24 | |
| 176 | Siemens | Alvesta | 2014-08-25 | ||
| eller | 177, 178 | Siemens | Malmö | 2014-10-06 | |
|
179, 180 |
Siemens |
Göteborg |
2014-11-19 | ||
| CFC | 181 | Siemens | Sundsvall | ||
| 182, 183 | Siemens | Årsta |
Dessa nr kunde man bara se på kuvertens nederkant, så länge maskinerna hade VideoJet inkoppade (1997 - 2008). Den svarta texten längst ned på kuvertet. 2008 började VideoJet att användas till den automatiska Eftersändningen. I de nya maskinerna med nytt kodsystem kan man bara i Posten datasystem läsa postnummer, maskinnummer, datum mm..
De gamla maskinerna har/hade följande nr: 101 - 123
Här är postterminalerna norrifrån räknat hösten 2014.
Bilderna är klipp, en del av C5 och något C4-kuvert. C6-kuvert har en mindre del av stämpeln i de nya maskinstämplarna.
Här kommer längre ned även en del av de nya maskinernas Julstämplar 2014 att redovisas. (300)
 |
SRM 122, Umeå, (2014-01-13) Får troligen ingen NY IRM. |
 |
SRM 121, Sundsvall, (2014-01-24) |
| IRM 181 Sundsvall, | |
 |
IRM 174, 175 Rosersberg (2014-08-29) Ersätter Uppsala som avslutas |
 |
IRM 101, 102, 103 Årsta, (2014-11-20) |
| IRM 182, 183 Årsta, (2015- | |
 |
IRM 171, 172, 173 Hallsberg, (2014-08-20) del av C5 |
 |
IRM 171, 172, 173 Hallsberg, del av C4-kuvert. |
 |
IRM 111 Göteborg, C5 del (2014-04-07) |
 |
IRM 179, 180 Göteborg, C5 del (2014-11-19) |
 |
IRM 179, 180 Göteborg, C4 del (2014-12-03) Vikten angiven till 70 g, men ingen åtgärd med Lösen eller Eftertaxering. |
 |
IRM 117 Nässjö, C5 del (2013-12-20) Får troligen ingen NY IRM |
 |
IRM 176 Alvesta, C5 del (2014-09-04) Hade från början postnord, men ändrades till Hela vägen 2014-11-02. |
 |
IRM 176 Alvesta, C5 del (2014-11-02 övergick man till Hela vägen i stämpeln) |
 |
IRM 176 Alvesta, C4-del (2014-10-10) |
| IRM 176 Alvesta, C6 (2014-12-07 ) | |
 |
IRM 176 Alvesta, C4-del
(2015-02-20) Maskinen omprogrammerad från POSTEN till POSTNORD i datumstämpeln |
 |
IRM 177, 178 Malmö, C5 del (2014-10-06) |
Dessa försändelser med texten "Hela vägen" har POSTEN i datumcirkeln.
Försändelser med texten postnord har även POSTNORD i datumcirkeln.
Hittills har alltså 5 postterminaler fått de nya IRM-maskinerna.
Kvar att uppdatera/uppgradera finns 4 norrifrån räknat: Umeå, Sundsvall, Årsta och Nässjö
|
Objekten och stämpelavtrycken nedan, är hämtade från brev ur egen och andras samlingar. (150)
Här några bilder på brev hanterade i maskinerna, en del före "Skarpt läge" samt en del till Julen 2014.
2013-09-10 har nya postnummer tillkommit i nätets postnummerkatalog till de nya postterminalerna: POSTTERMINALEN HALLSBERG 694 00 HALLSBERG POSTTERMINALEN ROSERSBERG 190 00 ROSERSBERG NyhetsPosten nr 8 kom 2013-10-11. Se här Del av C5-kuvert. Dessa nya maskinerna väger breven och kan även ange vikten på brevet, då det är för hög vikt och är t.ex. underfrankerat. Här redovisas terminaler med GOD JUL 2014, som istället blev "Visst finns Tomten". (300)
En del av Julen 2014. Normalt har man tidgare år startat GOD JUL 7-8 fram till 24 dec. Därefter GOTT NYTT ÅR I år tog man en helt ny text i de nya IRM-maskinerna med texten "Visst finns Tomte" Efter Jul kommer kanske Nyår.
Annorlunda brev
2015-03-30 hade alla 5 terminalerna med den nya maskinen IRM installerat GLAD PÅSK-stämpeln. Datum för återställd till POSTNORD efter respektive ort Norrifrån räknat Rosersberg 12/4, Hallsberg 8/4, Göteborg 9/4, Alvesta 9/4 och Malmö 6/4. Dessa är klipp från C5-kuvert. På andra kuvert är bilden annan.
Datumstämplarnas utseende är väldigt skiftande i de nya maskinerna IRM. Troligen beroende på VEM som programmerat. Notera främst datumsiffrorna. (80). Aug. 2014 blev POSTEN - POSTNORD Handstämplarna har dock inte i april 2015 setts med POSTNORD.
Postnord i Danmark - ur PostNordNews Nr 1 2015. Ramar för produktionsstrukturen i Danmark. Paketterminaler ändras något, men här behandlas endast Brevterminaler. De två befintliga terminalerna i Fredricia och Köpenhamn bevaras. Köpenhamn kommer dock att flyttas något, till ännu ej bestämd plats. Produktionen på Østgyllands Postcenter flyttas under året till Sydjyllands Postcenter i Fredricia. Dessa flyttningar förväntas vara genomförda vid slutet av 2016.
Interna Länkar till: Begrepp - Förkortningar - förklaringar:
Maskiner av olika slag
Det finns inte så mycket skrivet om terminalstrukturen utan myckat är egna iakttagelser, forskning och testning av Postens hantering av brev Litteraturhänvisning.
|
Rosersberg 2015-03-30
Alvesta 2015-03-30
Malmö 2015-03-30
