Hallsbers terminal

Hallsbergs nya Postterminal.

Hallsbergs kommunvapen

Postens (PostNord) terminalstruktur

2010-09-29 Terminaler flyttas - ur Arbetet 2011

Första steget i Postens stora framtidssatsning

Koncernstyrelsen i Posten Norden har beslutat att investera i en ny terminalstruktur i Sverige som ger ökad flexibilitet i produktionen och möter de kraftiga förändringar i brev- och paketvolymer som förutses. Den ger ökad konkurrenskraft, bättre service och innebär att fler försändelser kommer att transporteras med tåg istället för med flyg och på landsväg.

- Posten Norden gör en betydande investering i en ny terminalstruktur som stärker vår konkurrenskraft och förbättrar våra förutsättningar att uppfylla det samhällsuppdrag vi har. Det är också en miljöriktig investering som ger oss möjligheten att öka andelen försändelser via tåg, med minskade koldioxidutsläpp som följd, säger Lars G Nordström, VD och koncernchef.

Två nya brevterminaler etableras i direkt anslutning till järnvägens stambanor, en i Hallsberg och en i Rosersberg, norr om Stockholm. En ny pall- och paketterminal etableras i norra Stockholm. I Norrland investeras i en ny logistikstruktur med etablering i kuststäderna Sundsvall, Umeå och Luleå samt i Östersund

Ny Postterminal,

med planerad start hösten 2013.

Postterminalerna i Västerås och Karlstad ersätts av en ny i Hallsberg.


Västerås IRM 107	Karlstad SRM 123
? ? ?	Hur kommer stämpeln i Hallsberg att se ut ?

Är detta den första testen av stämpeln 2013-07-15

Hallsberg

Texten Hela vägen är troligen en del av denna kampanjen mot företag, som upphör 2013-12-08.

Posten började redan 2008 att planera en NY terminalstrukur med Hallsberg och Rosersberg som lämpliga orter.

Axplock ur olika medior

Satsningen i Sverige på en ny terminalstruktur innebär en investering på 2,5 miljarder.

Den framtida terminalstrukturen gör oss mer flexibla och leder till att vi kan ställa om vår produktion efter behov säger Posten.

PSM = ProduktionsStruktur Meddelande. Projekt för nya terminaler i Hallsberg och Rosersberg som startar 2011.

Posten lägger ned sin terminal

Posten utvidgar i Hallsberg

2011-06-28
Det blir NCC Construction som får bygga den nya miljöcertifierade terminalen för postsortering i Hallsberg. Förutom terminalen så blir det en tillhörande lastgård, parkering, anslutningsvägar och markanläggningar. Ordern, åt kunden Posten Meddelande AB, är värd ungefär 300 miljoner kronor. Terminalen blir cirka 28.000 kvadratmeter. Tåg ska kunna docka till terminalbyggnaden direkt från Västra stambanan och upp till 65 lastbilar och bilar kommer till terminalen varje dag. Projektet startar omgående och ska vara färdigt i december 2012. NCC sysselsätter mellan 80 och 100 personer i projektet. (FL-Net)"

Hallsbergs Postterminal - Kommunens Detaljplaner

Läs mer här -- o -- Trafikverkets info

Trafikverket bygger anslutningar till Västra Stambanan samt till Europaväg E20.

2011-09-15.
Första spadtaget

"Idag tar Postens chef för brevverksamheten i Sverige första spadtaget i byggnationen av den nya brevterminalen i Hallsberg. Därmed påbörjas första etappen i Postens miljardinvestering i en ny terminalstruktur. Denna framtidssatsning stärker Postens konkurrenskraft och ger ökad flexibilitet i produktionen inför de fortsatt kraftigt förändrade brev- och paketvolymer som förutses. Brevterminalen i Hallsberg beräknas vara i produktion hösten 2013"

Läs mer här -- o -- Närke Allehanda
Ur Närkes Allehanda: Posten rekryterar i Hallsberg

Terminalarbetare till Hallsbergs Postterminal via Proffice

Läs mer här om Postterminalen och att Bo i Hallsberg

Läs mer om INFRANord som bygger järnväg till Postterminalen. Beräknas vara färdigt den 18 januari 2013.

Ny PostTerminal

Övriga postterminaler är då söderifrån sett: Malmö, Alvesta, Nässjö, Göteborg, Årsta, Uppsala, Sundsvall och Umeå. Karlstad och Västerås läggs ned. Dessa ersätts av Hallsberg.

WT Partnership om Postterminalen, Hallsberg

NyhetsPosten nr 9 2012. (2012-10-15)

Posten har slutit avtal med italienska Fives Cinetic om två nya KSM (Klumpsorteringsmaskiner) till Rosersberg och Hallsberg, en del i PSM-projektet (Produktionsstruktur Meddelande)

Andra maskiner blir IRM och SFM av fabrikat Siemens och ISM - Toshiba. På annan plats av SEKO-avd. beskrives maskinutrustningen så här.

Robotic system från Cimcorp

6 MultiPick robotar samt 4 Cimcorps 3D Shuttle robotar

Solystics hemsida

Solystics SPMS-lösning för Posten AB ( PostNord) kommer att vara i full drift vid den nya Postterminalen som planeras i Hallsberg. Pitney Bowes DM900 flyttas från Karlstad till Hallsberg.

Typ	Fabrikat	Antal /Tim.	Nyinköpta maskiner	Typ	Styrning/riktningar	Antal /Tim.
3 IRM (171, 172, 173, )	Siemens	30 - 43000		2 KSM	200	12000
5 ISM	Toshiba	45000		4 VIF
2 FSM	Toshiba	22500		2 ODR

Vissa problem att få KSM att fungera har tidigare noterats, varför man startar med EN sådan maskin.

Beräknad start för Hallsberg - början av 2013. Ur Senaste nytt. Det ändras till

Nyheter P4 Örebro - på söndag startar verksamheten

Den 29 september 2013

är planerad start av produktionen i Hallsberg. (läst 2013-01-20)

Postens nya postterminal i Hallsberg kommer att täcka upp 55 kommuner och behandla cirka 1,3 miljoner försändelser per dygn. Terminalområdet omfattar 82 000 kvadratmeter markyta och terminalbyggnaden blir 26 800 kvadratmeter stor.

Totalt kommer runt 350 personer att arbeta på Hallsbergsterminalen

Länkar till bilder från flera terminaler

Main page
Posthistoria Huvudsida Postal Automation Rosersberg Brevsortering

Hallsberg start 2013-09-29

Terminalbesök Alvesta

Terminalbesök Göteborg 2004

Auto stämplar 2014

Terminalbesök Malmö

Terminalbesök Göteborg 2008

Automation

Posthistoria

Stämplarna nedan är hämtade från brev ur egen och andras samlingar. (150)

Detta är alltså utseendet av den första testen av stämpeln i Hallsberg.

2013-07-15

2013-07-15

2013-07-19 skickades ett brev med 15 inneliggande C6-brev till Hallsberg, med önskan om makulering i denna maskin. Tyvärr skickade "Någon" brevet till Karlstad, där makulering av breven skedde. I slutet av Sept. skickades ett nytt kuvert med c:a 15 brev. De flesta av dessa blev troligen ostämplade, men sorterade med apelsinkod. Se nedan.

Här några bilder på brev hanterade i maskiner före "Skarpt läge" Dvs. före 2013-09-29.

Länk Tidpunkt
Beskrivning - test av maskinerna före starten.

Hall 2013C4sv 2013-06 Beskuret C4-kuvert med 107 mm. långa våglinjer och 30 mm. stor datumcirkel. svart streck 204 mm. lång, stämplad 2013-06-01

Hall2013VochH 2013-06 C4-kuvert med den nya stämpeln, Hallsberg, men frimärket makulerat i Pitney Bowes DM900 i Västerås. Båda stämplarna "slagna" samma dag 2013-06-26.

Hall 2013GuDa 2013-06 C5-kuvert stämplat Hallsberg 2013-06-28. Sorterat 2 gånger vilket förutom "apelsinkoder" resulterat i dessa två Nr 17659 och Nr 21963

Hall 2013C4 2013-07 Beskuret C4-kuvert med 84 mm. långa våglinjer. "Hela vägen", posthorn datumcirkel 23 mm., stämplad 2013-07-05

Hall 20130715 2013-07 C5-kuvert med den troligen nya stämpeln "Hela vägen" i Hallsberg, stämplad Hallsberg 2013-07-15. Nr 1149

Hall 20130720h 2013-07 C5-kuvert med den nya stämpeln "Hela vägen", posthorn, datumcirkel 23 mm., stämplat Hallsberg 2013-07-20. Nr 21001

Hall 20130720det 2013-07 Stämpeln på ovanstående kuvert i närbild. Hallsberg 2013-07-20.

Hall Karlstad 2013-07 C5-kuvert med ett antal C6-kuvert adresserat till Postterminalen Hallsberg, som sänts vidare till Karlstad. Troligen för att inte sprida kunskap om, att Hallsberg redan börjat testa maskinerna. Okunnighet eller ? Samtliga C6-kuvert stämplade i SRM 123 Karlstad 2013-07-22.

Hall 201308Lyx 2013-08 C5-kuvert med stämpeln "Hela vägen", posthorn 11 mm. 4 våglinjer 31 mm. stämplat i Hallsberg 2013-08-24. Kan man möjligen kalla detta på gränsen till LYX-stämpel ?

Hall 2013Gra 2013-09 Beskuret C4-kuvert, frankerat med 4 frimärken. Alla märken makulerade med "Hela vägen" och 4 våglinjer 84 mm. långa, stämplat i Hallsberg 2013-09-13.

Hall 201309Ly 2013-09 C5-kuvert med stämpeln "Hela vägen", posthorn 11 mm. 4 våglinjer 30,5 mm. stämplat i Hallsberg 2013-09-27. Det här är väl på gränsen till LYX-stämpel ?

2013-09-10 har postnummer tillkommit i nätets postnummerkatalog: POSTTERMINALEN HALLSBERG 694 00 HALLSBERG

NyhetsPosten nr 8 kom 2013-10-11. Se här

NA (Nerikes Allehanda) skriver så här.

Starten börjar med delar av Karlstad och Stockholms posten. Senare i höst resten av Karlstadposten. I febr. 2014 är verksamheten i full gång, och då även med Västeråsposten. Vi får väl se hur det blir, för media har inte alltid rätt.

29 september 2013 officiell start av produktionen, vilket PostNord kallar "Skarpt läge".

Första tåget kommer till terminalen

Hallsbergsterminalen är INTE Postterminalen.

NyhetsPosten nr 9 kom 2013-11-15 "Vi trimmar in allt". Detta ur tidningen

Driften av terminalen startade med första flytten av Karlstad 29 sept. Andra flytten 3 nov. Sista volymen från Västerås blir 2 febr. 2014.

Överlag har det gått bra, men vi har mängder med utmaningar. Det gäller att trimma in människor, teknik och organisation säger terminalchefen.

Det är alltså helt korrekt att såväl Karlstad som Västerås fortfarande hanterar en del av posten även in i okt./nov. månad.

   Karlstad 2013-10-01

Västerås 2013-10-03

2013-11-03 behandlades alltså inga brev längre på terminalen i Karlstad. All brevpost sänds till Hallsberg.

C6, C5-kuvert makuleras och sorteras i 3 IRM av fabrikat Siemens. Kallas även CFC (Culler-Facer-Canceller). Jag tolkar denna stämpel att maskinen placerar den dubbelringade datumstämpeln på frimärket även om det sitter 5 cm in på kuvertet. Detta bör då uppskattas av alla de samlare, som högt och tydligt beklagat våglinjerna på frimärket. Det är dock en stor % ostämplade frimärken på de brev, som jag sänt upp till Hallsberg och bett få instoppade i en maskin för att makulera frimärket. Många har tyvärr endast blivit sorterade och i bästa fall kulspetsmakulerade. Man skulle kanske senarelagt starten någon månad ?

De flesta terminalerna införde stämpeln GOD JUL den 2 dec. Eftersom kampanjen "Hela vägen" pågick till 2013-12-08, så införde Hallsberg GOD JUL den 9:e. Gott Nytt År brukar komma Annandag Jul vilket kanske sker även i år ?

C6-kuvert

Dessa mindre försändelser får / har inte texten "Hela vägen" utan bara våglinjer och datumcirkel.

Jag kan nu konstatera att flertalet C6-kuvert under okt. nov. har blir ostämplade, och endast sorterade. C:a 10 % blev makulerade i maskin. Det har dock hänt, att det ibland blivit upp till 5 stämplar på ett vykort! Se nedan.

Länk Tidpunkt
Beskrivning

Hall C60927 2013-09 C6-kuvert utan "Hela vägen", men med 4 st. 30 mm. långa våglinjer, stämplat Hallsberg 2013-09-27

Hall 2013C609 2013-09 C6-kuvert utan "Hela vägen", Ostämplat men sorterat med apelsinkod i Hallsberg. Ankom Hässleholm 2013-09-30.

Hall 10kulspets 2013-10 C6-kuvert med "Kulspetsmakulering", men med apelsinkod, sorterat Hallsberg 2013-10-20. OBS postat till Hallsberg 2013-10-18. Se nedan

Hall 2013XHand 2013-11 Ett av de C6 ovan, som postades och endast blev "Kulspetsmakulerat". Se ovan. Åter uppsänt med önskan om maskinstämpel. Denna gång handstämplat, eftersom det sägs, att man inte kan maskinstämpla ett tidigare maskinsorterat kuvert ?

Hall 11kulspets 2013-11 C6-kuvert med "Kulspetsmakulerat" frimärke, men sorterat Hallsberg med apelsinkod. OBS postat till Hallsberg 2013-10-29. Ankom Hässleholm 2013-11-06. Är det kulspetsmakuleringen som tar tid ?

Hall Dubbla koder 2013-11 C6_kuvert helt ostämplat frimärke, men tydlig sortering i någon maskin. Ankom 2013-11-04

Hall 5ggr 2013-11 Vykort med inte mindre än 5 stämplar på frimärket. Datum är dock otolkbart, men avs. säger, att han postade det 2013-11-08.

Hall 20131118 2013-11 Ett av ett större antal C6-kuvert frankerade med ishochey, postade 2013-11-18 i IRM 172. Huvuddelen av dessa blev dock endast sorterade.

Hall 26gramU 2013-11 26 grams Underfrankerat brev. Handstämplat för maskinens viktfunktion var bortkopplad. Stämplat Hallsberg 2013-11-18

Hall PRUppsala 2013-12 Äntligen ännu ett brev stämplat i Hallsberg. Stämplat Hallsberg 2013-10-21. Ankomst Uppsala 2013-10-22. Retur avs. 2013-12-11. Statistiken är dock fortfarande 1 av 10 stämplade. Normalt ska Retur av P.R. vara 30 dagar enl. Postens hemsida, men här 54 dagar

C5-kuvert.

Dessa försändelser har texten "Hela vägen" samt våglinjer och datumcirkeln. De kan även få vikten angiven på brevet, om det är underfrankerat.

Länk Tidpunkt
Beskrivning

Hall C5Hela 2013-09 C5-kuvert som skickades till Hallsberg 2013-09-26 med ett antal C6 (100 gr.) för makulering i de nya maskinerna. Detta brev kom troligen inte fram, för dess innehåll har inte nått mig och övriga adressater. Kanske lite för provocerande text ?

Hall 20131010 2013-10 C5-kuvert med "Hela vägen", men med 4 st. 30 mm. långa våglinjer, stämplat Hallsberg 2013-10-10. OBS att datumet hamnat på frimärket.

Hall 2013_22gr 2013-10 C5-kuvert med "Hela vägen", men dessutom 22 g, samt Nr 16906 längre ned på kuvertet. Stämplat Hallsberg 2013-10-10.

Hall 2ggr 2013-11 C5-kuvert "utan stämpling", och endast med kulspetsmakulering. Skickat till Hallsberg igen, och nu blev det stämplat 2013-11-04

Hall_2m19 2013-11 C5-kuvert med "Hela vägen", men där maskinen valt att sätta datum på det inre märket. Stämplat 2013-11-19

Hall_2olikaC5 2013-11 2 st C5-kuvert som visar att datumstämpeln hamnar på frimärket, även om detta sitter en bit in på kuvertet. Kuvertet överst blev bara kulspetsmakulerat första gången i Hallsberg. Åter uppsänt till terminalen och då stämplat 2013-11-04, det nedre stämplat 2013-11-06.

Hall Jultest 2013-12 Så här testades maskinen troligen, innan man 2013-12-09 övergick till den riktiga julstämpeln. Vilken av de 3 maskinerna är ovisst.

Hall_ C5GodJul 2013-12 C5-kuvert med texten "GOD JUL" samt 2 stjärnor. Denna infördes 9/12 då kampanjen "Hela vägen" avslutades. Här stämplat 2013-12-09.

Hall C5mittpa 2013-12 C5-kuvert med texten "GOD JUL" samt 2 stjärnor. Även om frimärket sitter 12 cm in, mitt på kuvertet, så hamnar datumcirkeln på frimärket. Det måste väl ändå tillfredställa frimärkssamlarna som inte tycker om våglinjer.

C4-kuvert.

C4-kuvert har texten "Hela vägen" samt våglinjer c:a 85 mm. långa och sorteras i särskilda maskiner, SFM av fabrikat Siemens.

SFM etiketten är större än SSM etiketten. SFM mått 23 x 108 mm. Etiketten placeras minst 25 mm in på brevet och 18 mm från underkant. Maskinen har ingen möjlighet att vända och vrida breven. Brev som inmatats upp och ner, förblir helt enkelt behandlat upp och ned.

Länk Tid Beskrivning

SSM SFM
2010 Gbg Detta är med stor säkerhet del av ett C4-brev med den nya SFM (som har testats i Göteborg) och den gula etikett som maskinen sätter på. Då det finns risk att koden inte ska synas bra, t.ex. på fönsterdelen, så sätter maskinen på den automatiskt. Frankostämplat Göteborg 2010-12-14. Både Hallsberg och Rosersberg kommer att ha denna typ av maskin.

Hall C4Handst 2013-09 2 st. C4-kuvert skickade till Hallsberg med önskan om stämpling i den NYA maskinen. Detta tolkar jag stämplat med vanlig handslagen stämpel 2013-09-27.

Hall 2013ost 2013-09 Det andra C4-kuvertet med fönster lade man fint i ett C5-kuvert tillsammans med standard A4-blad "Skadad försändelse". Manuell anteckning "Kuvertet saknade innehåll". Jag hade tyvärr missat att försluta kuvertet ordentligt. Frimärket icke avstämplat, men kuvertet ankom 2013-09-30.

Hall 2013SFMa 2013-11
Del av C4-kuveret med stämpel "Hela vägen", och med 4 st. 85 mm. långa våglinjer, stämplat Hallsberg 2013-11-04

Hall 2013SFMhalvt 2013-11
Halvt C4-kuveret med stämpel "Hela vägen", och med 4 st. 83 mm. långa våglinjer, stämplat Hallsberg 2013-11-07. Längst ned Gul etikett som döljer en "apelsinkod".

2013-12 2013-12-09

GOD JUL och GOTT NYTT ÅR 2014 i IRM.

Dessa stämplar var troligen inte så lätt att få på ett brev. Jag tror heller inte att God Jul har funnits på alltför många C6-kuvert.

Länk Tid Beskrivning GOD JUL

Hall C6 GodJul 2013-12
C6-kuvert med GOD JUL stämplad Hallsberg 2013-12-16.

Hall 2013C5GJ 2013-12 Del av C5-kuvert med GOD JUL stämplad Hallsberg 2013-12-11.

Hall 2013C4GJ 2013-12 Del av C4-kuvert stämplat GOD JUL och 82 mm. långa våglinjer Hallsberg 2013-12-18.

Hall 2013julslut 2013-12 Redan 2013-12-23 var GOD JUL borta i maskinen. Åter fanns "Hela vägen" i någon av de 3 maskinerna. Här del av C5-kuvert.

Hall 20140102 2014-01 Efter nyår återinfördes "Hela vägen", troligen i alla 3 IRM. Här en del av ett C5-kuvert, stämplat 2014-01-02.

Hall Rek2013 2014-01
Rek sänt till Hallsberg 2013-12-20. Kom i Retur 2014-01-09, med blankett Bl 2214.27 [x] Ej efterfrågad.

2014-01

Hall 2014gray4st 2014-01 Del av C4-kuvert frankerat med 4 frimärken. Maskinen hade klarat av ytterligare märken. Vackert stämplade med 84 mm. långa våglinjer i Hallsberg 2014-01-08.

Gott Nytt År användes troligen inte i Hallsberg, eftersom jag ännu inte sett något.

Länk Tid Beskrivning GOTT NYTT ÅR

Hall 2013 2013-12 Del av C4-kuvert med

Andra stämplars utseende

2013-12-12 började Karlstads maskin DM900 att användas i Hallsberg med GOD JUL

DM900 är en Frankostämplingsmaskin som Posten köpt in och använder på alla terminalerna för att i första hand makulera frimärken på C4-kuvert. Alla typer av kuvert kan dock stämplas i maskinen.

Länk Tid Beskrivning

Hall 2013Karlstad 2013-12
Beskuret C4-kuvert, det första som stämplades i Hallsberg. Den tidigare programmeringen från Karlstad är kvar. Nästa bild utseendet efter omprogrammering.

Hall_2013C4900 2013-12 C4-kuvert med GOD JUL från DM900 använd i Hallsberg, sedan den flyttats dit från Karlstad. Stämplat 2013-12-12.

Hall 2014Ankom 2014-01 C6-kuvert stämplat DM900 Hallsberg 2014-01-15. Här troligen en företagsfunktion "ANKOM" använd

Hall_DM900dat2014 2014-02 2 C4-kuvert skickade från samma företag i Karlskoga. Det nedre stämplat 2014-01-31, det övre 2014-02-06. De är alöltså båda stämplade i samma maskin Pitney Bowes DM 900 som finns i Hallsberg för att makulera just C4.kuvert

2014-02

2014-02

Västerås upphörde 2014-02-02 - bilder från egna och andras exponat:

Länk Tid Beskrivning

Hall MixWell 2014-01-30 Detta är bland de senast behandlade C5-breven på Västerås Postterminal. Stämplat i IRM 107 2014-01-30. Maskinen installerades i sept. 1999 och bör väl ha fyllt sin funktion och skrotas kanske därför när den monteras ned.

Hall Rocklunda 2014-01 Ett av de sista C5-breven som Rocklunda Restaurang i Västerås skickade i jan. Kuvertet gick till Hallsberg där det stämplades i en IRM, 2014-01-31. Västerås hade alltså upphört ?

Hall_42g 2014-01 C5 från Karlskoga stämplat och sorterat 2 ggr med vikt 42 g ena gången. Efter första sortering koden dold av gul etikett, för att på den skriva nästa kod. Stämplat Posten Hallsbereg 2014-01-30.

Länkar till och bilder från byggnationen av anläggningen av terminalen.

Hallsberg 2011 Bygget ska påbörjas i höst - NA Hallsberg

Hallsberg 2013 Brevterminal i Hallsberg - Teracon

Hallsberg 2013 Hallsberg Lager- och logistikbyggnader- Teracon

Hallsberg 2013 2013-09-29 Snart klart öppna terminalen i Hallsberg - P4 Örebro

Karlstad 2013 1 nov. 2013 - Sista dagen i Karlstad - P4 Värmland

Interna Länkar till:

Main page

Posthistoria Huvudsida

Postal Automation

Rosersberg

Hallsbergs Frimärksklubb

NA Hallsberg

Posten Kundtjänst

Länksidan

Begrepp - Förkortningar - förklaringar:

Typ Beskrivning / förklaring

Apelsinkoden kallas ibland den orange streckkoden längst ned på kuvertet

VideoJet kallas den svarta klartexten längst ned på kuvertet. Fanns från sept. 1997 till 2007 på de flesta terminaler

Bar-code scanner = Streckkodsläsare

ESB = Effektivisering av den Samlade Brevprocessen ( klar under 2008)

BFM = BrevFörädlingsMaskin, en typ av finsorteringsmaskin FSM som fått ny mjukvara (installation klar under 2008)

GLP = Gemensam LäsPlattform. Alla brevs uppgifter lagras på ETT gemensamt ställe

PSM = ProduktionsStruktur Meddelande. Projekt för nya terminaler i Hallsberg och Rosersberg som startar 2011

ROI = Region Of Interest kodning

ATM = "Frimärke" framställda i mikroprocessorstyrda automater (t.ex. Frama, Klüssendorf)

BSM = Brevsorteringsmaskin

FSM = Finsorteringsmaskin, klarar 28000 brev /tim till 240 olika riktningar

GSM = Grovsorteringsmaskin, sorterar brev upp till C5-format 27000 brev /tim

KSM = Klumpsorteringsmaskin, för "tjocka/oformliga" brev som ej går i de andra maskinerna

NATS = Non adress ATtributes kodning

SSM = Storsorteringsmaskin, avsedd för brev större än C5-format till 200 olika riktningar

SRM = Sortering- och ResningsMaskin.

EAN =European Article Numbering = System för identifiering, består av unika sifferkoder

OCR =Optical Character Recognition

VCS =Video Coding System

ID-tag = är streckkoden som skrivs på längst till vänster, när brev videokodas

PTM Postterminal. (En del av de 6 serviceterminaler som lagts ned, kallas nu Postcenter, senare Företagscenter FC och upphör 2013-01-01) Ändrades

Typ Beskrivning / förklaring - på senare tid tillkomna maskiner

FSU FörSkiljningsUtrustning - HanterIT

IRM = Integrerad Resnings- och sorteringsMaskin, väger, vänder, stämplar, portokontrollerar och sorterar 32000 brev /tim

KSM KlumpSorteringsMaskin FivesCinetic

MHS MaterialHanteringSmaskin

SFM StorbrevsFörädlingsMaskin - Siemens. Denna maskin testades redan 2010 i Göteborg. Inköps nu 2013 till Hallsberg och Rosersberg

ISM Integrerad SorteringsMaskin. De nya Toshiba-maskinerna som installerades 2004-06-xx, är av denna typ.

Litteraturhänvisning.

Nyhets-Posten Andra media-er

Vänligen rapportera problem eller felaktiga länkar på denna webplats till. => Please report any problems or missing links on this Web site to ....   =>